第850章 大众交通的周期梳理
作者:欧满天   股市:龙头战法,追涨杀跌才是神最新章节     
    当一个主要板块的核心龙头,完成了其主升浪周期后,市场的动态将发生显着变化。
    以大众交通为例。
    其主升浪结束后,进入高位横盘阶段。
    这一时期,往往伴随着新题材与老题材如无人驾驶的反抽。
    在第一阶段,如博士眼镜等个股,可能迅速完成一波上涨。
    而随后的反抽中,那些能从原题材中分离出来,并展现出独特性的个股。
    更有可能引领新周期的开启,且随着时间的推移,这种可能性逐渐增大。
    深圳华强作为后续的新题材代表。
    它的走势,虽然会受到多种因素的影响,但基于市场历史的重演性。
    其可能会经历与大众交通类似的阶段转换。
    华尔街的许多现象看似新颖,实则背后蕴含着不变的规律和框架。
    只是不断以新的风格和题材形式呈现。
    回顾大众交通的整个周期,从上涨到结束的全程。
    我们可以提炼出几个关键的大框架知识点。
    首先,无人驾驶这一周期经历了明确的上涨三阶段和随后的下跌一、下跌二阶段。
    市场节奏清晰可辨。
    大众交通作为该周期的引领者。
    虽然经历了下跌一和下跌二的回流反抽,但整体表现并未完全符合预期。
    反而是一些非无人驾驶题材的个股,在回流中表现更为出色。
    这反映了市场资金在寻找新热点的趋势。
    在下跌反弹的过程中,市场中的“卡”现象。
    即个股在退潮期中的表现差异,尤为值得关注。
    内卡与外卡的区分,直接反映了题材热度的强弱。
    当题材内回流能卡得更高时,说明该题材仍具有较高的市场关注度和热度。
    而大众交通所引领的无人驾驶周期,在两轮回流反抽中,均表现出题材外个股走势,更为流畅的特点。
    这进一步印证了市场资金在寻找新热点的动向。
    在龙头股投资策略的精髓中,核心在于把握新兴龙头的崛起。
    即在启动初期介入,并在其上涨过程中坚定持有,避免过早卖出。
    理想状态下,若无外部监管干预。
    板块内部的补涨龙头或其他板块的新兴龙头,能够顺畅地带动原有龙头实现二波上涨。
    过往案例中,如捷荣技术的二波行情。
    便是由其板块内的补涨龙头,精伦电子连续一字涨停所反推促成的。
    监管的存在,往往对资金流向产生显着影响。
    以大众交通为例,由于监管措施的实施。
    原本可能集中于总龙头大众交通的资金,被分流至金龙客车等个股。
    导致其实现了二波三个涨停的涨幅。
    类似地,腾达科技、锦江在线等也受益于此资金分流效应。
    若无监管干预,大众交通可能会像捷荣技术一样,连续多个涨停。
    而原本分流至其他个股的涨幅也将汇聚于大众交通之上。
    新龙头带动老龙头的二波上涨,存在两种主要逻辑。
    一是市场遭遇大冰点或恐慌情绪时,资金寻求避风港,抱团回流至老龙头,形成龙回头行情。
    二是新周期启动时,新龙头的强劲表现,反推并带动老龙头跟随上涨。
    历史上不乏老龙头在新龙头带领下实现两三个甚至更多涨停的案例。
    具体到大众交通的案例,其主升浪结束后进入高位横盘,并在随后的下跌一阶段反抽中。
    新题材新龙头,如博士眼镜(假设其为20厘米涨停板个股),若未受监管影响。
    本应引领大众交通连续涨停。
    由于监管介入,博士眼镜的上涨动能,转而带动了金龙汽车等个股。
    在二阶段反抽时,新题材龙头深圳华强,同样因监管影响。
    其上涨动力传导至腾达科技、锦江在线等个股,而非直接推动大众交通。
    在下跌一阶段的反弹中,市场情绪回暖,博士眼镜凭借此反弹情绪脱颖而出。
    其上涨势头与金龙汽车的反抽形成了良性互动,共同推动了市场的活跃度。
    进入下跌二阶段的反弹,市场表现出更为复杂的轮动特征。
    深圳华强作为新的领涨力量,其上涨动力带动了相关个股的轮动性反抽。
    这一过程中,腾达科技首先获得资金关注,实现反抽二板,随后锦江在线也跟随反抽至二板。
    相比之下,大众交通的反弹显得较为犹豫,涨幅有限。
    回顾无人驾驶板块的整体走势,该板块经历了清晰的上涨三阶段后。
    又相继经历了下跌一阶段和下跌二阶段的反抽。
    在这一系列波动中,从金龙汽车到腾达科技,再到锦江在线。
    反抽的高度逐渐递减,显示出市场热度的逐步消退。
    此时,前期具备人气和明确市场定位的个股,大多已完成反抽动作。
    大众交通作为最后的潜在反抽对象,其表现备受关注。
    若将金龙汽车、腾达科技、锦江在线的反抽力度进行对比。
    不难发现它们各自的反抽强度,依次减弱。
    当市场轮及大众交通时,很可能已错过最佳的反抽时机,面临资金撤出的风险。
    这一变化,不仅可能标志着无人驾驶板块本轮行情的尾声。
    也可能为市场资金寻找新方向、开启新周期提供了契机。
    深圳华强:新周期引领者的崛起
    在市场的风云变幻中,深圳华强犹如常山赵子龙般英勇救主。
    以其卓越的表现,成为市场关注的焦点。
    老龙头大众交通与新龙头深圳华强之间的较量,在8月23日这一天达到了高潮。
    最终深圳华强以出色的表现胜出,展现了其作为新周期引领者的强大实力。
    要开启一个新的市场周期,必须满足两个核心条件。
    首先,新方向必须展现出显着的成果,吸引市场的广泛关注。
    其次,必须出现一个强有力的领涨点,能够凝聚市场共识,引导资金流向。
    深圳华强在连续一字涨停的强势表现,正是为了在新方向上开拓出全新的市场周期和风格。
    其独特的上涨形态,在当前市场环境中显得尤为罕见。
    预示着其背后强大的资金支持和市场认可度。
    从周期划分的理论角度来看。
    深圳华强的上涨过程,恰好符合下跌二阶段的反卡定位。
    历史上,许多大龙头都是在类似的反卡过程中实现换手。
    进而变得更加强大,再创历史新高。
    深圳华强目前的表现,正是沿着这一历史轨迹在前进,其未来的潜力不容忽视。
    在8月22日尾盘,深圳华强经历了较大的分歧。
    力源信息、世纪鼎利等相关个股纷纷回落,市场普遍预期,深圳华强在次日会面临较大的压力。
    8月23日开盘后,深圳华强却以惊人的韧性重新站上涨停板,并且量能有所缩小。
    显示出其上涨动能的进一步增强。
    这一表现无疑让市场对其刮目相看,也进一步确认了其作为新周期龙头的地位。
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