北交所迎来分歧整理，当下震荡节奏并未显着改观
    指数午后出现一波回落，好在在证券的带动下再度回升，临近尾盘涨幅加大。截至收盘，沪指涨0.23%，深成指涨0.49%，创业板指涨0.63%。盘面上，午后智能驾驶震荡走强，日盈电子快速封板，英唐智控、秋田微、万集科技、兴瑞科技等快速跟涨。氢燃料电池也有所走强，昇辉科技、锡南科技、华电重工、科威尔等亦有所活跃。北证50快速走高，多股回暖。临近尾盘汽车产业链再度飙升，一汽解放、一汽富维、北汽蓝谷、江淮汽车、赛力斯等亦有所活跃。与此同时，电源设备、医疗服务、风电设备、光学光电子、消费电子等亦有活跃。相反，房地产开发、非金属材料、航空机场、通信服务等相对低迷。整体看，板块呈现涨多跌少格局。
    周二主力资金净流入通用设备和机场板块，净流出交运设备、汽车整车、计算机等板块，其中交运设备板块净流出29.41亿元。个股方面，n思泰克大涨，主力资金净买入3.46亿元，捷荣技术、国机汽车、海光信息获主力资金净流入居前；长安汽车遭净卖出超22亿元，张江高科、中贝通信、五粮液等主力资金净流出额居前。资金方面，沪深两市周二成交额7728亿，较上个交易日缩量560亿。北向资金全天净买入28.34亿元，其中沪股通净买入23.51亿元，深股通净买入4.84亿元。
    个股方面，两市超3600家个股维持红盘运行，个股交投情绪全天活跃。长安汽车概念股东安动力、智能驾驶概念皖通科技、日盈电子4连板，预制菜概念股惠发食品和北证个股驰诚股份3连板。尽管北证市场周二走出分歧行情，资金回流主板带动短线情绪如期修复，但伟时电子盘中一度走出天地板，此前四连板的四环生物和惠威科技双双跌停，而触发严重异动的文一科技全天封死一字跌停。显示出短线情绪回流的同时，市场风险偏好仍在进一步下降，或进一步制约主板方向的回流力度。
    日盈电子午后直线拉涨停，英唐智控、秋田微涨超10%，合兴股份、皖通科技、华锋股份涨停，万集科技、兴瑞科技、中英科技、永安行等涨超5%。消息面上，据媒体报道，特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶（fsd）v12版本，马斯克随后也在x上确认了这一消息。fsd v12是特斯拉在自动驾驶技术上的一次重大飞跃，是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制，包括控制转向、加速和制动。
    汽车整车板块尾盘拉升，一汽解放、一汽富维双双涨停，受此带动，北汽蓝谷逼近涨停，江淮汽车、赛力斯等跟涨。消息面上，华为余承东表示，新公司已向“四界”发出邀请，希望一汽集团加入。
    北交所方向周二迎来分歧整理，北证50跌超4%，50只北交所个股跌超10%。消息面上，北交所近期两只大牛股志晟信息、凯华材料昨日深夜相继发布公告表示，今起停牌。此外，志晟信息还在昨日晚间披露了一则持股5%以上股东的减持公告。在连续的飙升后，对于北交所监管力度也是逐步趋严，一定程度影响了短线的炒作情绪。不过截至周二收盘而言，北交所的回调仍处于涨多修正的范畴，尚未出现大面积退潮的现象，后续存依旧存在着一定修复的预期。但需注意的是，本轮北交所行情是由于短线活跃资金所推动，一旦后续量能呈现连续萎缩的态势，流动性不足的缺陷或将逐步显现，届时务必留意退潮风险。
    从周二市场的走势看，个股出现了普涨也是情理之中的事情，在北交所的那些个股被监管和重点关注之后，资金必须要寻找一个合适的地方进行回流，那么这时候近期处于调整的a股自然就成为了首选的对象，面对a股市场目前如此复杂的环境，最大的可能也只能是结构性的行情，要想市场出现普涨也不是一件容易的事情，不过接下来的行情，出现反弹倒是大概率事件。
    从时空点看，周二进入了前面讲的时间点的范畴，大盘虽然没有创出新低主要是几大指数走势有所差异，大盘与上证50有关，但中证1000等指数周二出现了新低，那周二的探底反弹出现短时空低点的可能比较大；
    其次，从技术上看，大盘周二继续从短分时的反弹向长分时反弹过渡，明天不出现下跌长分时讲进入反弹，但后市反弹的强弱之分在于以下二个方面：一是这里反弹的强弱将关系到这里能否出现尾端的上涨，从技术上也就是3089点以来的下跌这里能否出现二次见顶的走势还是这里进行下跌2浪的反弹；二是，周二上证50收出不创新低的十字星符合反弹的技术特征，如果它和沪深300出现反弹，那现在个股大面积反弹的走势是否会改变，个股的分化是否会使指数出现弱势反弹的走势，如果是后市一旦出现共振就是高点的出现。
    沪指收小阳星，仍运行于所有均线之下，成交较昨日明显萎缩，意味着，一，随着下跌短期风险释放，抛压已经不大，场内资金躺平；二，北交所拐点仍未明确，场外资金仍在观望之中。
    周末华为与长安合作的消息一经公布引爆全网！随着国内政策的完善和技术的成熟，未来几年里车企或将通过智能驾驶完成一轮大洗牌。在整机厂竞争加剧环境下，与华为合作共建生态有望提升产品价值，国产车企受益中国智能汽车发展红利，从而冲击高端车型对海外车企形成围剿。而产业链相关细分产业则有望随着智能化开放平台的建设完成，形成先发卡位重塑全球市场格局。后续随着更多车企加入这个华为开放平台，汽车产业链有望得到一轮长足的催化。
    目前，机构定价能力边际削弱，机构重仓风格估值来到历史低位。在基本面和外部流动性改善的背景下，当前机构重仓风格已经具备较高的配置价值。今年是典型的小盘股占优，尤其是极小市值，中证800和中证2000的比值来到了历史较低水平。随着美联储加息结束，中国经济和企业盈利小幅复苏，成长风格似乎来到了值得配置的时间窗口。同时，景气投资永不过时，今年以来仍然是相对增速高的股票组合平均表现好。接下来，行业选择需加入前期表现变量。
    虽然近期a股市场在前期持续反弹后短期有所波动，但当前资产价格依然隐含投资者较为谨慎的预期，对后续市场表现不必悲观。接下来我们需要关注两个重点，一，北交所是否熄火，不是说一定要跌多少，只要正常波动即可；二，20日均线的得失，作为生命线，只要多方能够及时收复失地，那么修复性行情仍有望延续，而且经过这波洗礼，可能向上收复60日均的概率更高一些了。总之，不管怎样，我们坚持自己的方向不动摇，诱惑虽然很多，但主线才是获得超额利润的保证。疯狂投机背后都是高效收割，而且底牌人家尽收眼底，最后还是韭菜买单，你可以跟着.赌.，但小.赌.怡情,大赌伤身，尽量做自己认知范围内的事。
    注:（免责申明）本文仅为个人笔记，文中个股，撰文所需，非\/为\/荐\/股，部分数据来源（东财，同花，财联，国金，平安，信达，中信，华福，光大，万得，汇通等）不能作为投资决策的依据，不构成任何建议，据此入市风险自担。股市有风险，投资需谨慎！
    天赐我一双翅膀，就应该展翅翱翔，满天乌云又能怎样,穿越过就是阳光。感谢在股市最低迷的时候认识大家;熙熙攘攘，车水马龙，不负韶华不负君。
    祝大家腰缠万贯！股\/运长虹!顺风顺水！感谢诸君关注.点赞.评论.转发！！！2023.11.28