佩科虽然落后半个身位,但是他身处内线,只要他想,他下一个弯道超过秦川的概率很大很大。
就连秦川自己都知道佩科如果在四号弯进攻,他大概率守不住。
可他也没必要守,四号弯如果挡不住,下一条直线他也会把位置拿回来,不过那样,情况会相对比较糟糕。
他在赌,赌佩科不会在四号弯出手。
原因和他一样,一旦出手,局面就会有所改变,这不是他和佩科想看到的。
佩科的赛车在四号弯刹车,gp24后轮没有离地,出奇的没有选择进攻。
两台车以标准的外线入弯姿势进入四号弯。
现场车迷一愣,似乎不太理解佩科为什么去这么做。
“这佩科为什么不进攻啊!这明明是到手的机会。”
“确实,我是秦神的粉丝,可我也好奇为什么佩科不进攻。”
“估计是考虑五号弯的缘故,现在进攻等下大直线防不住秦神怎么办。”
“嗯,有道理。”
“......”
台下,杜卡迪p房和ktmp房的工作人员脸上面无表情,ktm这边没有拿到位置后的喜悦,杜卡迪这边也没有丢掉位置的愁容。
其实这个位置谁在前谁在后都无所谓,两支车队都不在意,因为马丁的差距已经甩开零点六了。
这才是目前的关键。
零点六仅差一步便会脱离尾流的范围,看似两人是在争位置,实际上是在赌,赌对方都不敢让马丁跑远。
零点六是双方内心的底线,零点七就会彻底没有尾流,在奥国站没有尾流那就相当于速度慢了一大截。
这一点在秦川身上便能看出。
作为优势赛道,排位赛一个尾流之差秦川就差点被挤掉了杆位,如果没了尾流,他们追不上马丁!
秦川都没这个把握,更别提佩科。
如果佩科要争第二,那么他就会和秦川都斗下去,如果想争第一,那么他就不敢纠缠秦川。
这个方法对秦川也同样适用。
如果佩科在前,那么卡在零点六差距的区域内,秦川也不一定敢超。
这对双方都有同样的威慑力,所以这个位置并没那么重要。
ktm不开心是因为马丁,杜卡迪没情绪则是因为秦川在前对于追赶马丁来说或许更好。
因为秦川的速度更快,比佩科快,更适合当追赶的头车。
就这样,一场缠斗因为追逐马丁而停止。
奔奔p房,负责人脸色深沉,仅仅一瞬间,他脸上的笑容便没有了。
明明他看这两位斗的正爽着呢,结果忽然不斗了集体矛头一转指向他了,这就很难受了。
“老大,我们需要给马丁打指令吗?”
一旁的工作人员问道。
负责人摇了摇头,虽然很不爽但也没慌,淡淡道。
“不用,眼下只需要给马丁汇报每一圈的差距情况就行,他知道该怎么做。”
奔奔负责人还是不慌的。
排位赛的时候三人的圈速里马丁和佩科是相差无几的,唯有秦川速度会快一点,要比两人的圈速单圈上快出零点一。
非常符合主场作战的水准。
所以只要马丁好好跑,这场最低也能拿个第二的低保。