上午七点半，秦川在姜悦的帮扶下穿好了皮衣，同时将头盔也给带上。
    瓦伦测试属于赛后的第一场测试，为期一天，不过这也是为新的一年做准备，秦川换了一身新的版画皮衣，头盔也换了新的版画。
    依然还是以金乌作为元素而设计，皮衣整体深橘色，上面印有大大的红色的red哞标志，两个面对面的红色牛角极具显眼。
    头盔是和皮衣配套色，深橘还带着一些金乌红色的火焰元素，在秦川的头盔侧面是金乌的翅膀图案，头盔上面也有red哞的赞助标识。
    除了斑马车版画之外，从上到下都非常的协调。
    “注意安全！”
    p房门口，看着跨上赛车的秦川，姜悦柔声说道。
    “放心吧！”
    秦川轻轻轻轻揉了揉她头发上的发丝，随后在姜悦一脸期盼和担心的目光中驶出了p房。
    出p房前秦川还不忘在车子上简单的活动一下身子热身。
    早上的天气比较冷，不过好在今天阳光比较充足比较适合测试新款赛车。
    上午八点整，motogp测试赛开始，所有车手操控着花花绿绿的赛车驶出了p房，各种版画应有尽有。
    斑马的，还有纯黑色的，甚至还有彩虹色的，皮衣是正常的但是车是不正常的。
    纯黑色的代表车队明年的赞助商还没有确定，所以新的版画还没有设计，斑马的则是为了掩盖赛车的升级，至于这个彩虹色的，秦川自己也没搞懂。
    赛车在出p通道里缓缓发出轰鸣，秦川拉下头盔镜片一左一右的晃着车让轮胎的温度达到最佳。
    “欢迎大家收看世界超级摩托车大奖赛的瓦伦测试赛，我是你们的解说蔚然！”
    “我是小张！”
    华夏解说席，蔚然和小张同时出现，测试赛虽然观众不多，但是他们还是要来的。
    测试赛如果没有解说，那估计会更加乏味，车迷什么都听不懂也看不懂。
    随着两位解说的出场观众席终于是有了一丝活气。
    蔚然和小张先是预祝了一波元旦快乐随后就一答一喝的开始讲解起了今天的测试赛。
    “秦川这边出场了，佩科和马丁这里也出来了，还有野兽，年度前三的车手全部都从p房出来了！”
    赛车从p房驶出，第一时间蔚然和小张就注意到了秦川，也注意到了他的这台斑马版画的赛车。
    秦川的赛车升级了很多东西，光从外表来看定风翼肯定是换了，发动机换没换目前蔚然和小张还没注意到。
    需要等待ktm官方的消息，定风翼可以通过外表查看，但发动机看不出来。
    场上的几万车迷很是亢奋，这几万人当中不乏华夏车迷，他们自然是来看秦川。
    秦川的赛车出来后他们一个个奋力的吆喝着，秦川和他们挨个打着招呼，测试赛他也不用那么紧张的着急刷圈速。
    “所有车手都开始了今天的测试内容，有关明年的新赛季有很大的变动，有少数几位车手和合同发生了变化，最大的变动就是那位马王已经来到了杜卡迪的格雷西尼车队，目前可以参加这次的瓦伦测试！”
    蔚然和小张说完开场白之后清了清嗓子，跟随着大屏幕解说一位位车手。
    明年新赛季的变动还是很大的。
    最大的变动就是那位八冠王，上赛季结束他从笨田离开来到了杜卡迪卫星车队。
    除此之外还有不少人陷入了转会风波，原本vr46的卢卡，罗西的亲弟弟，他从vr46离开去笨田接了那位八冠王的位置。
    从vr46转会到了笨田厂队，这一举动被车迷戏称为跳入火坑。
    而原本在格雷西尼的那位车手也因为给mm93让位置来到了vr46，接替了卢卡的位置。
    总之这三人来了一个大转盘式转会，这样的转会在gp的其他车队也有发生，但总体发生最大变化的还是这里。
    头排车手只有这些变化。
    “值的一提的是，根据莺国媒体爆料，在昨天这一天里，至少有四支车队和秦川进行了联系，商量转会的事宜。”
    “不过据说咱们的秦神女朋友并没有理他们，没有给予任何的回应！”
    在车手上去刷圈的期间，蔚然和小张爆了一个猛料。
    有人挖秦川，这在围场里已经不算是什么秘密了，最早的确没有媒体爆料，但随着秦川热度的逐渐变高，媒体的关注度越来越大，不少有关秦川的新闻都被爆了出来。
    这次的转会自然也一样，不过姜悦昨天直接把手机关机了，也没上邮箱，所以压根就没看见。
    秦川自己压根就没有转会的心思，她自然也是遵从秦川的意见。
    观众席上，林若惜和夏小苏也准时来到了赛场，这次两人的状态要比之前更好，人少了虽然观众席的热闹也减轻了，但的确人要轻松许多。
    人多了是容易缺氧的。
    测试开始，瓦伦赛道上，秦川操控赛车通过终点直线，rc16不断的发出咆哮，这台赛车的恐怖性能被秦川展现的淋漓尽致，斑马版画相当具有吸睛感。
    头盔下，秦川目光深邃，上半身趴的低低的，视线则是一直在观察赛道正前方，通过直线加速他就已经感觉到赛车上的不同了。
    这台新的赛车发动机动力有明显的提升，新的发动机显然带来了更多的直线加速。
    无论是马力还是扭矩都有提升。
    不过也并非完全都是优点，马力提升和扭矩提升的同时秦川也能感觉到新发动机更暴躁了。
    直线加速明显晃动比之前更多了，直线这种暴躁没什么问题，相反他很喜欢，这可以给人足够的信心，不过具体要看接下来的弯道表现怎么样。
    大多数的直线升级都会影响弯道，上次雅马哈的发动机之所以没用也是这个原因。
    直线加速通过，秦川的赛车宛如一道残影，一闪而逝，眨眼之间就来到了一号弯。
    这条直线的尾速秦川比去年的赛车整整多处了5km\/h，这个提升可谓是相当大了。
    加上这5km\/h，他现在的尾速比去年杜卡迪的gp23直线尾速还要快，去年杜卡迪只能比他做出多3km\/h的尾速，对比之下相当于他现在这台车比gp23尾速还要快2km\/h。
    这还是赛道温度没起来，他第一圈跑的速度，后续可能会更快。
    这个提升秦川不能说满意了，甚至都有点兴奋了。
    ktm的研发人员这么给力吗？
    收好情绪，秦川没有高兴太早，弯道的表现还需要好好看一下才可以下结论，现在高兴还为时尚早。
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    ps：打个预防针兄弟们，今天四更！
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