红虎日前决定与魏魄再续一年，但雷之神表示尚未决定与韦博世续约。
    魏魄在周二透露曾与雷之神接触，虽然建州人已经确定留在红虎，可能会促成雷之神续约韦博世，但洛城车队表示尚未确定龙浩在下赛季的搭档。
    “在洛城，没有人急着去做这个决定，这是毫无疑问的。”雷之神借助媒体表示，“昨天，在过去几个月中悬而未决的事情被确定下来，我们现在都知道魏魄将留下来。”
    “现在最令人关心的传言就是韦博世的去留，这些传言通常都是相同的。”
    魏魄周二与红虎车队再续一年合约，建州人表示合约在2213年结束后并无退役打算。
    魏魄将在八月底迎来36岁生日，虽然建州人也明白自己不再年轻，但表示并未将2213作为在一级方程式的最后一个赛季，将在合约结束后继续其职业生涯。
    “因为我在今年夏季就36岁了，人们总是问我何时退役。”魏魄在他的专栏中写道，
    “但是我根本没有考虑过这个问题。这份合约仅有一年，但是我期待着能够在一级方程式中待上更长的时间。”
    “你们也知道，相比开启职业生涯而言，我距离结束更近一些，所以希望最大限度地延长服役时间。”
    “你设法去获得更多一些，因为你更聪明一些你就会有更好的表现，你就能够取得更好的成绩，所以你最终留在这里的时间会更长一些。”
    “最大限度地发挥出一辆一级方程式赛车的性能，这是一项非常具有挑战性的工作，我要成为这个世界上最棒的车手。”
    魏魄在上周赢得鹿城大奖赛冠军，并承认自己曾与雷之神车队谈及加盟的可能性。建州人表示车队全力支持他夺取世界冠军是他留在红虎的重要原因。
    “我确信每个人都知道为雷之神开车是多么具有诱惑力，但我最终还是决定留在红虎车队，这是非常容易的决定。”魏魄补充说。
    “我在2207年加入红虎，这支车队仅用两年时间就成长起来了，我们拥有一支梦幻般的车队。”
    “我们在去年获得了车手和车队世界冠军，本赛季我们将再次为冠军而战。你很难抵抗这些成绩的诱惑，实际上，我在本赛季试着去夺取世界冠军也是重要的考虑因素。
    如果选择去竞争对手的车队将很难保持夺冠的势头。这就是我留下来的原因，但绝对不是最主要的原因。”
    鹿城大奖赛结束后，被称为惨败的只有枭龙车队。
    鹿城站是一级方程式赛季过半的标志，也是决定下半个赛季走向的风向标。
    枭龙在去年的比赛中，就是从鹿城站败起的。
    今年的形势又是惊人地相似，2212赛季，不仅关系到枭龙能否夺冠的重任，还有两位车手成风和段天才是否与枭龙继续为伍的问题。
    想到今年赛季初，最先亮相的xl27被媒介认为“最漂亮的赛车”，但潜台词是：不见得是最快的赛车。
    段天才揭幕站夺冠，似乎在印证赛车最快，但很快发现枭龙在不停地犯错：在中海站段天才因换胎有误失去了冠军，成风更换变速箱被罚退位。
    接着在西漠成风换胎失误，到了锦城竟然因燃料不足而断送了杆位。
    到今天，我们也没有得知这个事件的真相。成风在楚州的意外撞车说白了就是赛车不快。
    成风直到华沃大奖赛才首夺冠军，此时世锦赛已过7站。
    同样，段天才除了首站夺冠之外，也再没有建树，连跻身前三都非常艰难。
    成风说：“我们有优秀的赛车，但我们没有发挥出它的优势。”
    车队经理马惠特上周承认：这个赛季是让人“痛苦”和“焦虑”的，他也坦诚地接受了所有人对其的批评。
    与所有车队一样，枭龙也受困轮胎的表现。总的来说，赛车在排位中表现不错，但在正赛中表现就很奇怪。
    就是在鹿城排位结束后，成风也好奇地去摸了一下龙浩轮胎，看来，枭龙还没有完全找到路耐轮胎的真谛。
    今年半个赛季过后，枭龙迈克尔成为众矢之的，但他也很快找到主攻方向：从维修队的质量抓起。
    据统计，枭龙今年一半的失误来自维修团队，包括那次奇怪的加油不足问题。
    迈克尔今年曾定下严格要求：平均换胎时间不得超过3秒！
    这次在鹿城，换胎速度为2.66秒，但仍低于西仑2.60秒的纪录。
    不仅枭龙，其他车队在鹿城站的进站时也出现不少意外，如银箭的马龙的轮胎帽、凌云伟撞倒一片技师和红虎的问题。
    尽管枭龙平均换胎时间最快，但排在其后的雷之神却是今年进站最稳定的车队。
    迈克尔认为，只要车队杜绝这些烦人的小问题，加上快车，枭龙在下半个赛季还有望重返领先地位。
    “我们不能将失误归结到路耐轮胎，但轮胎确实给我们带来很大麻烦。”虽然进站的问题不能全部与迈克尔的领导有关，但锦城的加油不足，绝对是他的责任。
    枭龙战绩低迷，极大地打击了车手的积极性。成风至今还没有同意是否在2213年与枭龙签约。
    坊间传说，成风曾经与红虎接触过，但安塞特与成风搭档是公认“不靠谱”的选择。
    有龙浩在，雷之神也不会考虑成风。
    最新的传说是成风又找到奔麟，那只能从薪金待遇上费猜想了。银箭车队愿意接受成风，但称无法满足他的工资要求。
    有人说，段天才与枭龙签了铁约，他自己也表示要终生献给枭龙。但在金钱和利益面前，一切都是浮云。
    马龙是雷之神的终身员工，现在还不是身披银箭战袍。
    雷之神的第二车手要更换是公开的秘密，但自从昆海轲重返遥遥无期之后，雷之神也在另觅他人，而段天才就是非常不错的选择。
    特别是在号称“最佳二号车手”魏魄与红虎续约后，雷之神寻找二号车手更加迫切。
    据悉，成风将在8月假期结束后再决定自己未来效力车队，当然也对枭龙下半赛季的发展至关重要。
    去年鹿城站后，成风就表示过：“如果我只能赢四次世界冠军，那就太奇怪了。我不想浪费很多时间。”枭龙不仅要留住成风，还要确保为其提供一辆能赢的赛车。
    与雷之神和红虎在中洲传统赛季开始后的升级相比，枭龙的进步最小。
    车队经理马惠特也在鹿城目睹了枭龙赛车的挣扎，他原以为xl27适合鹿城的高速赛道，但看到是却是赛车在排位和正赛都缺乏抓地力。
    段天才甚至认为，枭龙赛车在鹿城的表现还不及北极星和铜爵。
    据悉，升级后的枭龙xl27+“外观更美好、车身更大、升级部分更明显”。新车将在平州站亮相，将更加配合路耐轮胎的特性。
    马惠特明确指出：“我们的车手没有犯任何错误，但仍没有拿到好成绩就会令人失望了。我们要杜绝失误！”枭龙的短板已经非常明显，现在就改，可能还来得及。
    成风日前在受访时表示，他将在夏休期决定个人的下一份合同，并且希望这一份合同是正确的，因为自己的选择是要综合多方因素。
    成风当前与枭龙的合同将在本赛季结束后到期。随着红虎宣布同魏魄续约，以及韦博世近日状态回升，成风明年转投红虎或者雷之神已无可能。
    成风2213年现实的选择只有两个，一是选择与枭龙续约，二是如果马龙退役，转投银箭，但是后一个选择的几率明显很小。
    华沃站期间，成风曾表示他现在并不急于决定个人未来，不排除等到冬季再做定夺。
    然而上周在北脉出席路演时，成风却改变了他的时间表，他表示希望能在8月的夏休期，把个人的下一份合同搞定。
    “目前，我们尚未坐下来讨论过任何东西。但我确定在夏休阶段，当我们迎来夏休时，如果能把事情搞定将会很好。”
    成风北脉媒体采访时说道：“那将是一个我们可以更放松的时候，有助于为未来做出最明智的决定。”
    而当问及哪些因素会影响到他的决定时，成风这样答道：“老实说，你在做决定时应该以长远的眼光来看，而不是只考虑短期。
    所以更多的考虑的不是这些微小的细节，而是更大的前景。”
    四冠王同时强调，他需要一辆拥有夺冠能力的赛车，这是关键。
    “有很多东西需要纳入考虑。这里的人(枭龙)支持我，但是你知道，我想赢。”
    “我需要确保不管自己最终做出怎样的决定，都希望是正确的，让我能够最大化我的职业生涯。
    我唯一需要保证的是，我能赢得比赛，这是我存在的目的，这是我每天训练和工作的目标所向。”
    放眼本赛季，成风依旧相信还有很多取得成功的机会，成风现在将希望寄托在了枭龙将在本周引入的技术升级上。
    “我全年都在为胜利而准备着，我们应该赢得比现在更多的比赛，但今年依旧漫长，我们仍然还有大量的机会赢得更多的胜利，我认为这是可能的。”
    “就目前来讲，我们赛车升级的步伐不及其他一些对手。
    其他一些对手在过去的比赛中引入了更大幅度的升级，但是我们下一站比赛有一次重大改进，所以让我们共同期待能够收到预想的效果，让我们进入冠军争夺者的行列。”
    本周末，一级方程式平州站的比赛将在平州洪都赛道举行，本赛季，世界一级方程式联赛还剩下11站比赛。
    罗曼庭平州站将被罚退后5位发车，江城人的赛车变速箱在上站比赛结束阶段遭遇故障，需要更换。
    罗曼庭在一级方程式鹿城站的比赛中，从第10位发车获得第6名。
    江城人在比赛的最后一圈变速箱出现故障，奔麟车队在赛后对问题进行了分析，最终决定更换，这意味着罗曼庭将在本周末的平州站退后5位发车。
    奔麟车队技术总监鲍沛透露，如果问题在比赛初段出现，很可能导致罗曼庭退赛，因此已是不幸中的万幸，
    “是变速箱的问题，我们非常幸运，罗曼庭没有在比赛初段遇到问题。”
    韦博世依旧对个人的2212赛季充满信心，韦博世表示，他今年的目标是拿到年度车手第五或者第六的位置。
    韦博世自2209年在镇州受伤后，长期战绩萎靡。今年更是遭遇了一个异常艰难的赛季开局。
    韦博世目前和马龙一样，只拿到了23个积分，排名12名开外。而他的现队友龙浩却以129分领跑积分榜。
    然而积极的一面是，他最近的表现已经有了好转，韦博世在楚州和鹿城站分别取得第六和第四名。
    一级方程式本赛季还剩下11站比赛，韦博世的目标是争取进入年度前六。
    “毫无疑问，车手积分对我依旧是重要的。”韦博世在雷之神官网说道，
    “未来还有11站比赛，还有的大量的积分可争。我的目标是回到前六或者前五的位置。这完成起来可能有一定难度，但是你永远都需要给自己设定艰难的挑战。
    与此同时，制造商锦标对我们而言也是非常重要的，我在车手锦标上做的越好，对车队冠军的帮助也就越大。”
    韦博世对本周末的平州站表示乐观，韦博世上周做了大量的赛前准备工作。
    “我上模拟器，对接下来的比赛进行了准备。”韦博世说道，“同时也和我的工程师碰了头，对接下来的平州和镇州这两场背靠背的比赛做了规划。
    时隔一年之后，如今非常期待重返平州洪都比赛。那是一条有趣的赛道，此前我在那里有过两次登台。伴随着l2212持续的改进，我们能够期待一个具备竞争力的周末。”
    韦博世重申，只要自己能够延续像鹿城一样的良好表现，来年续约雷之神不会有任何问题。