与上赛季相比，除了超软之外，其他干胎都更加偏软，本站使用的中性胎和软胎自然也不例外，
    且两种轮胎的速度差距被大大缩短了，这也为明天各队采取不同的进站策略提供了条件。
    中游集团，度过了最郁闷一季的北极星由纳马尔拿到了一个第8，全新的开始，道建树位居第9，威凌有理由为自己的决定鼓掌，
    乐狮的陆达凯排到了第10，尔维尼第11，两名新丁的表现着实不错。
    虽然仅仅是新赛季的第一场排位赛，却足以让人期待一个不一样的2212，明天的正赛，大家且等着好戏上演吧。
    一级方程式建州站的正赛将于3月18日下午17:00举行，气温22度，赛道温度30度，呈下降趋势。
    路耐为本站比赛带来的轮胎配方是中软+软，分别使用银色和黄色进行标注。
    排在头排发车的是枭龙车队成风和段天才，奔麟新秀罗曼庭第三，bl20赛车的排位速度相当惊人。
    一级方程式六冠王马龙第四。
    卫冕世界红虎车队的魏魄和安塞特占据第三排。
    雷之神赛车缺乏竞争力，加上龙浩昨天出现失误，锦城人今天只能从第12位起步，他的队友韦博世第16。
    复出归来的宁威第17，宁威昨天出现失误第一节排位赛就被淘汰。星越车队排位未入107%，申请参赛被驳回，连续第二年无缘正赛。
    最受关注的不是前二起跑的枭龙双雄和卫冕世界冠军安塞特，而是银箭车队的尾翼。
    暖胎圈开始，久违的感觉让成风稍稍恍惚后注意力又回到了比赛之中。
    五盏红灯熄灭！
    2212赛季一级方程式赛车联赛揭幕站建州站正赛开始！
    起步头排的枭龙两车竞争，成风前轮有点空转，起步拖沓被队友段天才超越，拿下领先位置。
    罗曼庭起步极为糟糕，掉的第六。
    魏魄再一次起步不理想，去年的老毛病又犯了。
    马龙和罗世博飙升至3-4。
    龙浩和宁威起步同样出彩，分别升至第8和第14位。
    威凌车手道建树在一号弯发生挤压碰撞，赛车受损退赛。
    第二圈，安塞特的圈速极快，在三号弯的外线延迟刹车抢到内线。
    从第3位起步的罗曼庭继糟糕的发车后，又与北极星车手纳马尔在争位置过程中发生碰撞，导致悬挂损坏退出。
    江城人的比赛如同噩梦般一样结束了。
    赛道上出现局部黄旗，龙浩在悄无声息之间来到了第六。
    纳马尔和罗曼庭的擦碰让龙浩抓住了机会一举超越纳马尔。
    段天才延续了上个赛季后半段的好状态，前面领跑丝毫不给成风接近的机会，将双方的距离始终控制在1秒之外。
    马龙在面对安塞特的追击，安塞特不会对自己的偶像手下留情。
    最后面起步的宁威在第五圈就来到了第十二名，得益于发车阶段大混乱，宁威更后面的发车让他躲开了前面的大事故，排位上升极快。
    第六圈，安塞特在猛追马龙的过程中在二号弯冲出了赛道直接上了人工草坪，幸好赛车没有出现问题，又回到了赛道上。
    后面的罗世博乘机猛的追上来，龙浩也跟在罗世博身后蠢蠢欲动。
    安塞特艰难的挡下了几乎并驾齐驱的罗世博，幸好龙浩追上来给罗世博施压才让安塞特不至于太狼狈。
    同样后面的魏魄也追了上来，四辆赛车之间的差距极小。
    成风经过几圈的追赶不但没有缩小与队友的差距，反而是被段天才拉开了三秒，领跑节奏的段天才十分强大。
    这样的差距是枭龙车队乐意看到的，两辆赛车过于接近只会让车队紧张异常，当成风落在后面就更紧张了。
    安塞特经过几个弯道后甩开了罗世博，罗世博就没办法甩开龙浩和魏魄了。
    不过银箭赛车即使不用可调尾翼，但在直线加速上面不落下风，看来银箭引擎和尾翼在直线上绝对是数一数二的。
    第十圈，第9的韦博世带着四五辆赛车在开火车，从韦博世的无线电中可以听出他的前胎的抓地力已经完全感觉不到了，难怪圈速掉的厉害。
    遭遇厄运的是还有马龙，平州六冠王在第11圈冲出赛道后，速度急剧放慢，最终因为变速箱提前收工。
    银箭赛车太可惜了！
    安塞特不费吹灰之力上到了第3位。
    韦博世12圈第一个进站拉开了首停序幕，换上软胎的韦博世大概率三停了。
    第十三圈，罗世博进站换胎，出站之后处在第12位。
    第十四圈，龙浩进站更换了中性胎，出站之后刚好卡在了罗世博前面。
    第十五圈，魏魄进站也更换了中性胎，魏魄出站之后处在罗世博后面。
    轮胎逐渐耗尽，段天才和成风圈速在持续下降，安塞特趁机缩小了部分差距。
    第十七圈，段天才和安塞特进站，段天才更换的是中性胎，安塞特用的是软胎。
    段天才出站排在第二，前面是没进站的队友，安塞特出站后刚好处在龙浩身前一秒之内，这对龙浩来说是一个绝好机会，因为他的轮胎温度更好。
    成风在第十八圈进站，他是领先集团最后一个进站的车手，换上了中性胎后处在第四位，前面是没有进站的宁威和彭赛奥，后面是没有进站的乐狮赛车尔维尼。
    安塞特超越尔维尼毫不费力，赛车差距加上轮胎差异，圈速相差太大，根本就防不住。
    龙浩追击安塞特的计划被打断，安塞特的胎温上来后，龙浩也就没有机会了。
    龙浩被尔维尼挡了一圈之后才超越，这一圈的时间损失惊人，安塞特已经在前面跑开了。
    宁威的首停很晚，宁威第20圈才进站，策略和安塞特一样，沿用软胎。
    罗曼庭在维修区看着队友进站，眼中充满了羡慕，罗曼庭的退赛太可惜了。
    成风遭遇彭赛奥的阻挡直至第21圈的大直道才超过去，段天才的领先优势已经多达十秒了。
    后面的安塞特也追了上来，幸好彭赛奥没有立即就被安塞特超越，使用中性胎起步的彭赛奥确实是一根难啃的骨头，铜爵赛车赚足了镜头。
    风头无两的赛场双骄都在彭赛奥身上吃到了苦头。
    双骄之后就是龙浩，彭赛奥的走线连续挡住了龙浩几个弯道，三个世界冠军都被他影响到了。
    来到可调尾翼区彭赛奥就没办法挡住后面的赛车，彭赛奥越来越挣扎。
    段天才是全场最开心的车手，他没有受到任何影响，成风被影响最大，使用软胎的安塞特追的很凶猛。
    随着彭赛奥在25圈进站，所有车手完成1停，前五的排序依次为：段天才，成风，安塞特，龙浩，魏魄。段天才以10秒左右的优势继续领跑比赛。
    宁威在一停之后，依旧竞争力十足，宁威继第25圈利用韦博世超越凌云伟的机会超越铜爵之后，又在第27圈将韦博世超掉，名次攀升至第七位。
    看来对轮胎和赛车的适应要比场外预测家们预测的更好。
    韦博世是最早进站的车手，在被宁威超过之后，韦博世同样没有挡住凌云伟的攻击，将第九的位置拱手相让。
    第二次进站同样是韦博世先行，第二十九圈，韦博世不得不进行二停。
    罗世博正在竭力防守魏魄，能够挡住魏魄多圈也说明了银箭赛车进步不俗。
    第三十二圈，罗世博在十四号弯极限防守错过弯心，抄近道抢占位置，随后就在维修区入口选择进站。
    第三十三圈，成风向车队报告后轮抓地力下降明显，成风的驾驶风格和段天才大相径庭，段天才的圈速还保持的非常好。
    车队提醒成风必须坚持多跑几圈，因为他们的战术是两停，最后一停可能会使用软胎。
    第三十四圈，龙浩进站，选择的依旧是中性胎，还剩下二十四圈比赛看来是要一跑到底了。
    第三十六圈，枭龙双车一同进站，顺利完成了换胎工作，换上的都是中性胎
    就在成风段天才出站的时候，比赛却因为霍翰飞在发车大直道抛锚引发安全车。
    安全车出动全场黄旗，安塞特在这一阶段通过进站超越成风，段天才的领先优势瞬间化为乌有。
    其他没有进站的车手纷纷进站，在安全车区间进站可以节省不少时间。
    成风看到出现在自己前面的安塞特顿感无语，今天的好运气一直远离自己，发车不顺、二停又遭遇安全车，现在大家都换了新的轮胎，只能是靠车手在赛道上解决。
    红虎双车晚进站都捡到了便宜。
    比赛最终在41圈恢复，重启时前十的顺序依次为：段天才，安塞特，成风，魏魄，龙浩，纳马尔，彭赛奥，罗世博，宁威和凌云伟。
    瀛州人凌云伟利用这次机会，反超了宁威。
    雷之神第47圈损失一车，韦博世在超越北极星车手秦逍遥的过程中，两车并驾齐驱发生碰撞碎片横飞。
    韦博世被迫退赛。
    最后十来圈的比赛，前五的排序没有发生任何变化。
    段天才最终以领先安塞特2.1秒的优势成功拿下冠军，第三的成风尽管一度尝试向安塞特发起攻击，但是面对正赛速度并不处于劣势的红虎赛车终究无能为力，最终获得季军。
    本土车手魏魄和雷之神了的龙浩分列四，五。
    然而后面的集团却极度混乱，原本处于第六的纳马尔在最后一圈失控撞墙退赛，随后罗世博又因为与彭赛奥接触大乱阵脚。
    第六～第十的名次最终洗牌为：凌云伟，宁威，彭赛奥，陆达凯和邓斯特。
    悲剧的罗世博最终仅列第12位。
    这同时也意味着银箭车队本站比赛一分未得。
    段天才在在蓝色滨海公园赛道以无懈可击的表现赢得了一级方程式新赛季的揭幕站。
    段天才借助发车超越队友成风取得领先后，牢牢控制了整场比赛，即便是安全车出动也没能影响其阵脚。
    段天才赛后的发布会上说，枭龙今天的成绩证明了冬季准备的重要性。
    “作为一支车队，这真的展示了冬季有多么的重要。我们拥有一个强大的冬季，排位已证明了这点。
    非常高兴能带着胜利结束首站比赛，要知道每一个胜利都对你意味良多。”段天才说道。
    不过鹿城人承认安全车出动让他感到担心，他说：“最大的担心是安全车，当你拥有10秒的领先优势时，那是一个很有利的位置。
    但是一旦安全车出动，加上已经是下午6点了，要保持轮胎的温度是很困难的。这对我来讲是最大的担心。”
    获得亚军的安塞特尽管在安全车出动后，有向段天才发起攻击的机会。但是安塞特说，段天才今天是不可战胜的，能够拿到亚军他已经很开心了。
    “段天才是不可击败的。能够拿到第二已经很棒了，而且这是一个在昨天之后，不在大家预期中的成绩。”
    从第六位发车的安塞特说道，他同时指出聂巍的新作hu8还有很大的潜力有待开发。
    “赛车还有很大的潜力，我们只是需要去开发它。”新科世界冠军说道。
    红虎车队排位赛不佳，两位车手安塞特与魏魄仅列第五、六位，但是从第三排发车的安塞特最终站在了亚军领奖台上，赛后这位卫冕冠军称：红虎今天的表现比预想中的要犀利。
    安塞特在比赛开始阶段紧随排在第三的马龙，后者赛车故障冲出赛道遗憾退出比赛。
    之后，幸运的世界冠军利用最后一次进站，成功超越成风升至第二位。魏魄尽管开局糟糕，但是通过奋力追赶，还是拿到了分站第四名。
    尽管在安全车驶离赛道后，安塞特并没有攻击段天才成功，不过亚军的成绩还是令他以及红虎感到满意。
    “恭喜枭龙和段天才，他表现完美，今天无人能撼动他的位置。我很高兴能够拿到亚军，”安塞特说，“很多人在昨天(排位赛)比赛之后还不是这么想。”
    “对我们来说，这是一场积极的比赛，我们也做好了打硬仗的准备，拿到亚军以及那么多分数，很重要，”安塞特继续说道，
    “赛车还有很大潜力，昨天我本应该能排在更好的位置。现在我们需要找到各种问题，确保下周赛车能够更给力。”