两场雨战各有一位枭龙车手退赛，车手世界冠军谁属将留到两周后的南湄揭晓。
    对于韩星爵的退赛，车手本人和车队都进行了认真的分析，其中既有车队策略，也有车手驾驶的因素。唯一高兴的是龙浩，但是两届世界冠军仍对卫冕没有多少信心。
    “比赛中我的发车和首次进站都很完美。第二次进站经过维修站通道时我正和车队通话。虽然那时候我的轮胎情况很差，我们还是一致决定坚持到雨停再换干胎。
    我开得非常小心，以至于都没有全力去阻击成风。”韩星爵解释道。“我本来已经做得很完美了，但是再进入维修站时出现了一个失误。
    我们的决定是正确的，只是运气不好。现在我将集中准备南湄站，只要把所有工作做好我就能反弹。”
    龙浩的情况与韩星爵相反。锦城人的雨胎没有出现突然恶化的状况，第四位发车的他最终斩获比赛亚军。
    “今天的结果对我来说非常好。”龙浩说。“比赛开始的时候我和宁威进行了交锋。但遗憾的是我无法在首圈结束时继续领先他。
    结果在比赛第一阶段我在他身后损失了很多时间，因为只要在高速弯接近他的车尾我就会失去很多下压力。”
    当韩星爵被成风超过时，龙浩的圈速比队友快7秒，并通过进站超越宁威。
    龙浩说：“因为非常滑，使用雨胎很难坚持到最后。我们尽可能久的留在赛道上，等待雨停。这是一个正确的决定，因为当我出站后跑在了宁威的前面。”
    目前龙浩落后韩星爵4分，他卫冕世界冠军的希望仍然不大。“尽管今天的结果起到了促进作用，对我来说争夺世界冠军仍然不容易。”龙浩说。“直到两周后格子旗挥动前，我都不会放弃。”
    单能盛的赛后发言更像是为车队的轮胎策略进行辩护，他甚至拿出雷之神的套路来证明自己的正确。
    “韩星爵稳定的领跑，并且比龙浩和雷之神车手稍早进站。这几辆赛车都使用了相同的轮胎，这是正确的决定。和我们一样，我们的竞争对手也希望坚持到雨停再换干胎。”
    单能盛说：“韩星爵的轮胎情况变坏，所以率先进站。维修站通道的湿滑和一个小失误导致他冲进沙地。龙浩在随后一圈进站，他做得很好并将自己重新带进世界冠军之争。”
    “和以往一样，我们要开始集中在下一站比赛了。龙浩和韩星爵的积分都领先成风，南湄站将是一场有趣的较量。”单能盛最后说道。
    枭龙车队汽车运动主管辉戈的发言很简单。“韩星爵身上发生的事情很遗憾，但是不能完全怪他。龙浩成功克服艰苦的比赛条件并取得第二名，让自己留有夺冠希望。”
    枭龙车队的老板单能盛认为：中海大奖赛中韩星爵在第三十一圈退出导致未能加冕车手年度总冠军“谁也不能责怪”。
    单能盛认为韩星爵因为赛车中性雨胎磨损严重导致退出“只是比赛带来的结果”而已。
    “要说谁犯了什么错误恐怕太极端了。我们两个车手之间这个赛季竞争激烈，下一站仍然会是这样。
    我们非常非常想保持领先，韩星爵一度很容易地就拉开了和成风之间的距离，但他的轮胎确实用的比较狠，而龙浩和雷之神两辆车都在他后面进站。”
    单能盛称车队和韩星爵都没有任何错误，只是因为赛道比维修区进口要干得多，恰恰是这一点造成了韩星爵的退出。
    “说起来很容易：我们应该早点儿让韩星爵进站？但那样做就带来任何区别吗？我们都会这么想的。
    去年龙浩换上中性胎出去以后轮胎很快就起泡了，那让他慢的很厉害。”单能盛承认：“两支顶尖车队-雷之神和我们-都试图熬过下雨的时间然后立刻换上干胎。”
    说到这里最有意思的内容出现了。单能盛表示：当时车队的注意力并没有在留意雷之神什么时候采取何种举动上，而是在观察龙浩将如何应对！
    “当时的问题在于下雨，韩星爵的轮胎已经是最糟糕的状态。但我们并没有对成风感兴趣。我们的竞争对手不是成风-实际上我们在注意龙浩。”
    单能盛对此的解释是：“成风第一，韩星爵拿第二就足够了。问题只是这最终没有实现。”
    中海站的比赛结果让龙浩有机会在收官站——南湄站为第三座世界冠军奖杯而战。但是，考虑到他和车队急剧恶化的关系，很多人担心枭龙会“实施手腕”保韩星爵登顶。
    对此，锦城人却不这么认为。在中海世纪赛车场，龙浩在接受锦城媒体的采访时表示：他相信枭龙会在南湄给予他和队友平等的机会去争取冠军。
    “我相信将是平等的。”龙浩对锦城的记者说道，“他们的感觉怎样、说我什么是一回事，但是在赛道上所作的又是另一回事。
    一般情况下，车队提供两辆完全一样的赛车，均具备夺冠的实力。而这正是我认为将在南湄发生的事情。”
    “今年的后半赛季非常困难，现在仍是这样。但是我相信最终两辆赛车将是一样的。他们将会给予我俩(指他和韩星爵)相同的机会，我认为我们需要将这点澄清。”龙浩接着说道，随后谈到了在南湄取胜的决定因素。
    “这里没有问题。但是我很清楚一点，他们是永远也不会对我有好感的。我希望两辆赛车是一样的，这样我们才可能跑出好的排位。在这里(中海站)发生的事情只是偶然的。
    拥有相同的赛车，我将有机会在南湄为杆位而战，这将是夺冠的唯一机会。如果你不在杆位发车或者位居前列，你的比赛差不多就完了。”龙浩接着说道。
    尽管与周六相比，龙浩今天的心情好了很多，但是他没有丝毫打算要收回昨天对车队说的那番狠话。
    “昨天，我并没有说任何假话。”龙浩说道，“之前，车队说了我的很多坏话，特别是在青云，所以(我和车队)的关系没有多大改观。
    他(单能盛)是第一个说他没有和我说过话的人，从这点考虑，我很清楚我想拿世界冠军不是那么容易的。”龙浩的话非常直接。
    龙浩在话中强调他相信枭龙会在收官站中给予他和队友平等的机会去争取世界冠军。对此，我们更愿意相信这是龙浩单方面的愿望。
    同时反过来考虑，龙浩若想得到的平等机会，他只能这么说。因此龙浩上面的这一番话，是意味深长的！
    昨天，老将种亚贵宣布退役决定，他甚至将不参加今年的一级方程式南湄收官战。
    种亚贵委托北极星车队发布的退役声明中写到：“我要宣布从一级方程式退役。我要感谢我的家庭和朋友，北极星车队，我曾效力过的车队还有媒体，感谢大家对我一级方程式事业的支持。”
    “在竞争激烈的一级方程式赛场，一旦你感觉对自己产生了怀疑，那就是你该停止的时候。今年初期我开始有这种想法，所以现在我决定宣布退役。”
    “这个赛季真的很令人高兴，尤其是在华沃站登上领奖台，以及其他一些很不错的比赛。但是现在是宣布的时候了。我要感谢车队接受我的决定，我希望他们在今年的最后一站比赛一切顺利。”
    种亚贵表示退出一级方程式后希望参加其他系列赛事，还希望为宣传道路安全方面做一些工作。
    北极星车队将在今天晚间宣布在南湄大奖赛中替代种亚贵的车手人选。
    单能盛在周五发布会上的一个诡异表情，当时他对龙浩周四的言论进行了严厉的批评。
    中海站之后，枭龙领队单能盛表示，在本赛季的大幕落下前，车队不会急于对龙浩的未来做出任何决定。
    “我们将南湄站之后，讨论2208年的车手问题。”单能盛说道，“我们自始至终都是这样讲的。我们和两位车手之间有着法律上的合同。任何的讨论，将在下一场比赛之后进行，这点不会改变。”
    媒体长年跟踪报道一级方程式的记者包温继撰文，称宁威将在收官战扮演关键角色。
    雷之神车手宁威可能在十月二十一日的南湄大奖赛中对世界冠军归属起到关键作用，尽管他自己已经退出争冠行列。
    宁威是去年南湄大奖赛的冠军得主，宁威要在自己半个主场支援队友成风。
    雷之神需要在南湄站获得前两名，如果宁威跑在成风之后获得第二的话，龙浩的争冠希望就会彻底落空。
    除此之外的事情就不受自己控制了。因为只要韩星爵获得第四名，成风的积分就无法追上对手。
    韩星爵在中海站的恶梦导致的恶果是，如果龙浩在南湄领先，他就必须超过两部雷之神才能确保自己成为一级方程式历史上最年轻的世界冠军。
    对于韩星爵来说最好的假设就是至少有一辆雷之神赛车在龙浩前面。当然，如果宁威能在家乡获胜，韩星爵加冕年度冠军就几乎没有悬念。
    “如果成风在比赛中有机会获得世界冠军，我认为对车队非常好，我会非常乐意帮助他。”宁威上周日说道。“如果我们没有机会了，那我就会争取胜利。”