第五百二十章 重型运输直升机直七
作者:捡相因   航空大匠最新章节     
    八月初,李思远来到了直升机设计所,现在直七的详细设计工作,已经全面的完成了,接下来就要进行评审,李思远作为它的设计者,肯定是要先审一下的,毕竟这样可以多一道保险,避免评审不通过的情况发生。毕竟直七可是一架重型运输直升机,起飞重量超过二十吨,在目前来说,是全世界最先进的重型运输直升机了,不要提什么米六,虽然说米六直升机,设计最大起飞重量超过四十吨,但是它的性能并不出色,有不少的缺陷。米六直升机的研制工作,比直七还要早一年,如果不出意外,明年就会进行首飞了。直七的首飞,按计划要到后年初,所以要稍晚一点,但是二者的技术状态是不一样的。米六直升机采用的是常规的布局,而直七采用的是前后纵列双旋翼的布局,就像一架飞行的车箱。最重要的是直七直升机的功重比,要比米六高出不少。米六直升机,装两台输出功率分别为五千五百马力的涡轴发动机,而直七直升机呢,装两台输出功率四千五百马力的涡轴发动机,但是重量呢,两者差了一倍。这最主要的还是因为米六直升机的机体重量太大,它的空重就有二十七吨了!最大载重量方面,米六直升机为十二吨,而直七可是达到七吨左右。因此有效载重方面,虽然说直七稍逊一筹,但是跟机体重量相比,却是更为先进的。因为功重比更高,所以直七的升限,速度,灵活性都超过了米六直升机。毕竟直七直升机,可是考虑到了上高原作战的需求,因此它的升限达到六千米,米六直升机不过四千五百米。虽然说直七并不是第一种采用纵列双旋翼的直升机,但是显然它比更早的雅克二四直升机,要先进得多了。雅克二四直升机,也采用纵列双旋翼的设计,最大起飞重量达到十六吨,但是因为它的动力较弱,所以最大速度仅一百七十五千米每小时,航程才两百公里。而直七呢,最大速度达到三百公里每小时,转场航程达到两千公里,这是非常实用的。因此直七重型运输直升机,它的重要性,就相当于是战略运输机一样的。直七可以在货舱运载七吨重的物资,也可以吊挂九点五吨重的装备。所以说它这么先进,这次评审也相当的关键了,李思远花了两天时间,对详细设计资料进行了初步的审查,找出了一些问题,并且让设计员们进行了修改。这样终于迎来了军方和专家组的到来。直升机设计所,现在是国内唯一的直升机设计研制单位了,南北两家直升机制造厂,所有的机型都是由它来负责设计。评审会开始后,军方手长做重要的讲话,他高兴地道:“同志们,今天是个好日子啊,大家都辛苦了,我们的直七重型运输机,现在终于迎来了评审的到来,可以说我也是非常的期待,这次评审能够顺利通过呀!直七直升机,代表着咱们最高的直升机设计制造技术,难度很大,但是在李思远同志的指导下,我们的直升机设计所,和相关单位,共同完成了这个任务,现在到了大考的时候了,我希望我们的专家,一定要严格的进行评审,有一个令人满意的结果!”掌声热烈的响了起来,确实直七直升机的研制工作,真是很不容易的,毕竟所有的技术,都是新的。中国的直升机工业,发展起来也才短短几年时间,就要研制这么先进的重型运输直升机了,确实这一切都是靠李思远的技术。接下来专家们就开始进行评审工作了,这么多的设计资料,要把它们全部审查完毕,可是很辛苦的,没个五天六天的不可能完成。专家们肩膀上的责任也是很重大的,参与评审的专家,有宋总,顾总,屠总这些设计师,也有军方的专家。大家都非常的认真,对每一份设计资料,每一张图纸,都力求做到不出错,必须要进行计算,复核后才算通过。李思远和直升机所的设计师们,也是全程的陪同,只要有任何的问题,都要快速的做出解答。专家们很是惊喜,直七采用了这么多的新技术,但是找不到什么毛病啊,这说明李思远真的太牛了,这个设计是苏联人都完成不了的。毕竟雅克二四直升机,大家都有所耳闻,这种直升机也是纵列双旋翼,可是跟直七相比,那就差远了。可以预见的是,不久的将来,直七直升机,一定会成为闻名全世界的,一代名机。所以专家们也很自豪,将来说起直七,那他们也是有功劳的,有贡献的。连续几天工作下来,专家们都快要累趴下了,不过工作还是得以顺利的完成,最终专家们确认,直七直升机的详细设计,基本上没有毛病了,可以转入试制工作,让直七早日的变成真家伙。这个好消息来得不晚,军方手长也乐坏了,当即宣布了启动直七的试制工作,直七将在昌河飞机制造厂进行制造。李思远也高兴极了,直七终于通过评审了,明年就可以看到直七下线,后年就可以实现首飞了。到时候一定会让全世界都看到,一个强大的直升机工业,在东方出现,一型强大的运输直升机,在中国军队装备起来。这次评审结束后,军报记者田蓉可是采访了李思远,获得了不少的信息,当然这些信息,都是要用八股文的形式来宣传的,毕竟有很多机密的数据,是不可能透露出去的。说起来,田蓉也是与李思远聚少离多,这次好不容易在一起了,可是李思远这几天忙得都没有什么时间和她在一起。完成评审工作后,李思远又和手长专家们来到了昌河,试制工作也不是那么简单的,需要全盘的规划好。从发动机,到先进的复合材料,都是重中之重,任何一个环节耽误了,那就会影响直七的原型机下线。李思远提出的规划,让领导和专家们,都赞叹不已,有了这个规划,肯定能够按节点完成任务。