三月初，又有一个好消息，那可是让军方非常的满意，这就是国产中型战术运输机运七要首飞了。

    要知道运七可是现在世界上最先进的中型战术运输机了，它的性能比起米国和苏联的中型运输机都要强大不少，毕竟八十吨的起飞重量，那可是比安十二和C130都多出十几吨来的。

    不仅如此，载重量，航程，速度各方面的性能，都是超越对手的，因此这次军方可是有不少人都要来到首飞现场，观看整个首飞的过程。

    为此李思远也是和航空人一起，为首飞做好了各项准备工作，这次首飞必须成功，要万无一失。

    大家都很有信心，在滑行测试中，运七的表现可以说非常稳定，基本上没有什么故障，那首飞自然也就没有什么问题了。

    运七中型战术运输机，未来将成为空军的主力运输机种，并且它还可以改装成各种特殊用途的飞机，比如说加油机，预警机等等，因此发展前景是相当好的。

    今天的首飞仪式，可是来了不少的观众，还有好几家官方媒体的记者呢。

    因此整个首飞仪式现场可是热闹得很，到处都是彩旗飘飘的，李思远和大家那是拿出了热情来欢迎嘉宾们的。

    到处都站满了人，因为人们都想见证一下世界上最先进的中型战术运输机首飞，这次首飞一定是很精彩，很震撼的。

    此时在停机坪上，一架运七中型战术运输机，已经完成了检查和燃油的加注工作，就等着试飞员们的到来了。

    运七中型战术运输机，确实是非常的大，因为它是运输机，所以别看只有八十吨级，但是机体的宽度高度，比二百吨级的战略轰炸机还要大呢，只是没有那么长罢了。

    试飞员们，在大家的祝福中，大步走向停机坪上的运七中型战术运输机，他们对这次试飞，也是充满了信心的，这是源自于他们对李思远的信心，只要是李思远设计的飞机，那还没有首飞出什么问题的呢。

    所以可靠性方面是完全没有问题的，就看试飞员们的操作了。

    记者们那是架好了长枪短炮，对着运七中型战术运输机拍呢，在镜头中的运七显得更加的霸气，好看。

    试飞员们检查了一下机体，便进入了飞机，来到驾驶舱，随后舱门关闭，地勤们也撤离了。

    随着发动机的轰鸣声响起，大家的热血也跟着沸腾起来了。

    运七中型战术运输机，有四台大功率的涡桨发动机，每一台的输出功率就高达四千千瓦，合起来可是一万六千千瓦了，这么大的功率，那飞行性能也是没有说的，即使是在高原机场，也可以满载起飞的。

    而安十二也好，C130运输机也好都是做不到的，因为它们的储备功率很小。

    很快这架中型战术运输机，就滑出了停机坪，沿着滑行道，向跑道滑行过去，现在看起来，它的稳定性确实是相当的好。

    来到跑道上之后，飞机停下来了，试飞员们在做最后的检查和准备，在确认没有问题后，这架战术运输机，便呼啸着加速滑跑起来了。

    在强大的涡桨发动机输出之下，不到一千米的滑跑距离，这个大胖子就起飞了，当它迎向天空的时候，所有人都开始鼓掌，欢呼起来了。

    运七中型战术运输机的首飞相当的成功，它爬升得很快，迅速的就消失在人们的视线中。

    一架伴飞的运六，此时与运七在空中汇合了。

    显然运七要比运六大得多了，并且速度也比运六更快，这是因为它的发动机功率大。

    运七很快就达到了六百公里的时速，这当然离它的最大飞行速度还有一段距离，因为它可是能飞到七百九十公里每小时的，这是以后的试飞再来飞了。

    今天运七的速度已经让人惊喜了，首飞就这么快了。

    运六当然也跟得上了，因为它的速度可是能够达到七百公里每小时的。

    一个小时后，运七战术运输机和运六伴飞机都回来了，现在运七准备降落了，此时也是非常紧张的时候，因为首飞降落也是风险很大的。

    不过看起来今天运七的降落很平稳，因为在空中它几乎没有什么摇晃，很平稳的就滑行下来了。

    当运七的机轮在跑道上擦出一股青烟，随后不断减速的时候，大家都欢呼起来，首飞成功了。

    运七很快就滑行到了停机坪，人们都涌了上去。

    试飞员们刚刚下来，就被鲜花和掌声包围了，接下来记者和嘉宾们，也来到了运七飞机的驾驶舱，参观体验，这驾驶舱确实是够大的，而且设计也很出色，人机工效高，虽然不是什么玻璃化的座舱，但也是把仪表什么的设计得很合理。

    接下来大家来到了货舱，这个货舱真的太大了，毕竟宽度都四米了高度也是接近四米，装甲战车都可以直接开进来，如果是像吉普车的话，可以并排停两辆呢，一次就能运八辆。

    运七还可以直接空运十吨级的直升机，所以它的性能是非常的强大，嘉宾和记者们都非常的自豪。

    李思远在货舱里面，接受了记者们的采访，运七将来还会发展出多种型号，比如说民用货机，空中加油机，反潜巡航机，预警机等等都是可以的。

    当然这也要看用户的选择了，比如说预警机，当然是用客机改装更好，但运七也可以，毕竟它的使用成本低，维护更简单。

    运七首飞成功之后，接下来还要进行大量的试飞工作，最后定型才能够批量生产装备部队。

    同时运七也将大力的向国际市场推销，争取拿到更多的国外订单，这样的话它的生产量就会更大，有了更大的生产数量，那么成本就会更低，这可是非常好的。

    根据李思远的预测，运七战术运输机将来在国际市场上，有望销售一千架以上的，所以这也是非常让人期待的事情。

    通过军用飞机的出售，那可以挣很多外汇啊，这对中国来说太好了，李思远可是大功臣。

    当然用什么来表彰都不够了，现在李思远为国家做出的贡献太大了。</p>