红旗CA72轿车下线仪式取得圆满成功,而领导们这次来到一汽红旗,可是对另外一件事情,挺上心的,那便是李思远提出来的全新的一种车型,城市郊区运动型多功能轿车,红旗HS82车型, 就要一汽红旗正式立项了。
要知道李思远提出来的这种车型,可是全世界第一款城市SUV,在这个时代绝对是一个创新的产品了,而且这款车的定位,也是豪华中大型SUV,也是给领导们配备的座驾之一。
当然这款车将来要走向商业化,向国际市场销售,毕竟这么好的车,如果只生产几百辆, 几千辆当公务车就太可惜了,那必须要拓展它的市场。
今天的晚宴,领导们都把李思远给拉到了一桌,因为大家都对李思远提出的全新红旗SUV非常的好奇。
李思远自信地道:“各位领导,请相信我的判断,未来世界汽车市场,SUV一定会大行其道,甚至在某些国家,那城市SUV的销量有可能在将来会越过轿车的销量。这是因为SUV结合了越野车和轿车,还有旅行车的优点,因此它更能满足老百姓的购车需求。现在我们知道,越野车是很小众的,一个是因为它的油耗太高,二是乘坐舒适性并不是很好,但是SUV就不同了,它不但乘坐舒适性比轿车还要好, 而且又能够拥有不错的脱困能力,走烂路都没有问题, 特别是带有四驱系统的SUV呢,更会大受欢迎。”
领导们听了李思远的分析,都大为惊叹,这可是中国在汽车领域的一大创新,将来一定会载入史册的,到时候李思远可是城市SUV的创始人了。
大家对红旗这款SUV也是非常的感兴趣,一位领导问道:“李思远同志,咱们的红旗SUV,在设计方面有什么特点,你可以提前给咱们透露一点信息么?”
李思远笑道:“当然可以了,各位领导,咱们的红旗HS82这款城市SUV呢,它的定位是豪华中大型城市SUV,因此它的车身长度,将达到四点九米,车身宽度达到一点九五米,车高一点八八米,这将使它看起来,非常的高大威勐,论块头的话比HS81越野车还要大, 当然内部的乘坐空间就更不用说了。我想这款车到时候会有五座版和七座版,满足不同的需要。”
李思远设计的红旗HS82,确实是让领导们都非常的喜欢,因为这么大的块头,坐起来肯定是非常的宽松,不会有轿车的压抑感。
最重要的是这款城市SUV它可是要装四驱系统,这样它的越野性能也会不错,走个烂路不成问题,还有就是坐上它也倍有面子,因为它的个头真的会很大。
当然个头大了,车重也不小,所以动力也必须要强,李思远为红旗HS82设计了两套动力,一个是2.5T涡轮增压发动机,还有一套动力是3.0T机械增压发动机,这样它们的动力都是非常的强。
2.5T涡轮增压发动机,最大输出功率将达到二百五十马力,扭矩三百五十牛米,而3.0T机械增压发动机,输出功率更是将达到三百一十马力,扭矩四百牛米。
这个动力可以说完全够了,不说在这个时代是鹤立鸡群的,就是放到五十年后都同样非常的优秀。
之所以要搞这么强的动力,当然也是因为红旗HS82可是全球第一款城市SUV,同时也是第一款豪华中大型SUV,所以它必须要动力强,毕竟它走的不是普通路线,而是类似于奔驰GLE和宝马X5的定位,甚至还要略高一些,毕竟它是全世界第一辆SUV。
作为一名重生者,李思远自然很清楚,城市SUV的发展之路是非常好的,在他前世的时候,第一款城市SUV呢是小鬼子的丰田荣放,那都是几十年后的事情了。
现在李思远就第一个把SUV定义,并且设计出第一款红旗SUV来,可以说为这个全新车型的发展,画出了蓝图。
城市SUV的销量在李思远前世的时候,可是非常的好,特别是在中国,有很多自主品牌都是靠城市SUV发展起来,比如说长城汽车,那就是主攻城市SUV,哈弗H6可是长年的销量冠军。
在合资品牌里面,无论是两田,还是大众,日产,都推出了非常火的城市SUV,经久不衰。
比如说丰田荣放,它可是全球销量最高的几种车型之一,还有大众的途观,那在中国市场也是卖得非常的火,是汽车市场的常青树了。
豪华SUV领域,宝马X5和奔驰GLE更是标杆呐,这两款中大型SUV都非常不错,销量也很好。
后来全新的红旗品牌,也开始搞SUV了,并且销量担当就是SUV,红旗HS5在中型豪华SUV里面,销量也是杠杠的,排在前三位的。
所以现在李思远才提出搞红旗SUV呢。
到时候要让奔驰宝马都来跟风了,而引领这个潮流的就是中国红旗HS82呢。
在五十年代,六十年代,红旗HS82这样一款城市SUV,可以说是非常适合高层领导们下基层的,因为现在中国的交通非常差的,农村就是走机耕道,这时候红旗HS82良好的通过性,脱困能力,都派得上用场。
比如说要是坐CA72轿车去肯定不行的。
李思远设计的红旗HS82在很二天的立项会上,展示出来的时候,大家都被这辆漂亮大气的豪华SUV所吸引了,它的气场确实很强大。
最重要的是,李思远设计的动力也很强,还将搭载先进的AT变速箱,四驱系统,这可是让人期待呀。
要知道AT变速箱太先进了,这次红旗HS82将要搭载的4AT变速箱,可以说是全世界最先进的汽车自动变速箱。
在李思远前世的时候,4AT变速箱那可是八十年代到九十年代才开始装车呢。
五十年代装自动变速箱的车,几乎没有,只有少数的豪华车才用到了。
一九五零年,福特汽车公司在少数车上装了3AT变速箱,不过跟李思远设计的4AT变速箱比,就差得太远了。
所以现在红旗确实是任务重,时间紧,毕竟这么先进的自动变速箱还有发动机,都是靠李思远的设计,要造出来也是需要时间和经费的。
今天的立项会,取得了圆满的成功,接下来红旗要开始全面的冲击尖端技术了。</p>