平静了一段时间的中国商飞公司，在今年六月又有大动作了！

    这个消息可以说很快说刷屏了，那就是C939超音速客机，已经圆满的完成试飞任务，取得了适航证，即将迎来首航！

    要知道这一次的首航，可是不简单呐，因为这可是国产的超音速客机，而且它可是比协和号领先一代，能够飞到三万米高空，以二点八马赫的速度巡航。

    这一次首航由国航来完成，C939客机首航将从浦东国际机场，直飞WLMQ机场，普通的客机飞这条航线，需要六个小时左右，而C939客机飞这一条航线，只需要两小时。

    虽然说飞行时间短，但是超音速飞行的感觉，谁不想体验？更何况这还是接近三倍音速的飞行速度，人类航空史上第一架能够飞这么快的客机，谁都想上去体验一下。

    只不过呢，这次能够上去体验的，大多都是业界人士，还有记者们，不过呢国航还是很照顾普通人的，推出了免费体验超音速客机的项目，通过网络报名，选出二十名幸运儿。

    这个网上报名的通道一打开，瞬间就挤爆了，国航可是请来了雅思软件的专家，才算恢复了。

    三天的报名时间，结果报名人数达到了七百多万人！

    看到这个数字，国航的高管们都惊呆了，我滴个天呐，七百多万人呐，要从里面摇出二十名幸运儿来，这跟中千万彩票大奖有什么分别？

    不过很快的这些幸运儿还是被摇出来了，顿时又引起了不小的热议，因为很多没有被选中的报名者，都觉得这太不公平了，为什么不是他们呢？

    他们甚至怀疑，这里面是不是有猫腻？

    不过这也是没有办法的事情，都是免费的，还有什么好说的呢。

    而李思远和田蓉，就不需要去报名了，因为他们两个已经在嘉宾名单中，毕竟C939超音速客机可是李思远设计出来的方案，关键技术都是李思远解决的，所以这次首航，自然少不了李思远了。

    而且到时候李思远还将在飞机上接受记者采访，这也相当于是给C939超音速客机打个免费的广告了，毕竟李思远现在的广告效应是非常厉害的，经过李思远打广告的盐都牌X6中型SUV，现在的月销量已经达到八千辆了，而且还有希望在金九银十的旺季，突破万辆大关。

    所以说这个广告效应确实是厉害，李思远这次不仅是为C939客机打广告了，也相当于为国航打广告。

    今天的清东国际机场，那可是相当的热闹，C939超音速客机交付仪式既首航仪式，将在这里隆重的举行，今天来到现场的媒体都有近百家之多，这些媒体的记者，将会乘坐这次航班，并且进行全面深入的报道。

    这也是为了宣传C939超音速客机了，为此中国商飞公司和国航可是做足了准备工作。谷

    今天交付的可是两架C939超音速客机，它们都已经喷上了非常漂亮的涂装，有如两只彩色的凤凰，两架客机的机头上，戴着大红花，就等着喜迎新人了。

    在机场乘坐飞机的旅客们，远远的看到停机坪上这两架超音速客机，都无比的憧憬啊，因为他们也想坐超音速客机啊，无奈他们不是幸运儿。

    可以说C939超音速客机的知名度，那是相当的高了，有如客机里面的大明星，可以说全世界不知道C939超音速客机的人应该不多了，除非是消息非常闭塞的地区的人们。

    C939客机体态相当的修长，六十米长的机身，三十米的翼展，这让它显得非常的独特，毕竟它采用的可是半飞翼气动布局，两台推力达到五十多吨的变循环发动机，就巧妙的安装在机身后部，看起来相当的震撼。

    今天体验首航的有二百五十人，这是C939客机的最大载客数量了，所以说这次首航，也是相当的令人瞩目。

    不过今天首先要进行的是交付仪式，李思远和田蓉双双出现的时候，就引起了不小的轰动，商飞公司和国航的领导们都很热情的迎接他们，因为没有李思远就没有C939客机。

    参加交付仪式的人，多达上千，有领导嘉宾，也有各界的代表，大家都非常的高兴，能够参加这次交付仪式，那是非常的幸运。

    交付仪式要开始了，在观礼台上，商飞公司领导开始讲话了。

    “各位领导，各位来宾，媒体的朋友们，大家上午好……今天是我们C939超音速客机正式交付首个用户，国航集团的日子，我想大家的心情和我一样的激动，没错，今天中午咱们的C939超音速客机，将会进行首航，从普东国际机场直飞WLMQ国际机场，全程飞行两小时，最快飞行速度将达到三千二百公里每小时！所以首航的乘客，可以体验到这种超音速飞行，非常不错。我相信大家不会失望的。”

    掌声热烈的响起来了，那些没有机会体验首航的人们，都感觉很可惜啊，但是没有办法首航就可能坐二百五十人，不是每个人都有这机会的。

    能够参加交付和首航仪式，就非常不错了，很幸运，可以见证这个奇迹，C939超音速客机，就是人类航空史上的奇迹，也是中国航空工业的奇迹，它代表着世界民机最高技术水平。

    即使是空客的A380客机与它相比，也是黯然失色的，尽管CA380客机拥有五百多吨的起飞重量，八百人的载客量，但是它没有C939超音速客机这种里程脾式的意义。

    如今从订单数量上，也可以看得出来，C939超音速客机，已经拿到了二百多架的订单，而A380客机呢现在只有一百二十架订单。

    当然了它们并不是直接的竞争对手，因为二者的定位不同，A380客机是超远程客机，而C939客机呢只是远程客机。

    它们飞的航线是不一样的，C939客机将主要执行五千到一万公里的航线飞行任务，当然国内航线嘛，还不到五千公里呢，比如说这一次飞行就是。

    所以在国内的航线，是非常少的，也就两三条可以体验超音速客机，将来主要还是飞国际航线的，因为航线太短的话，就不太划算。</p>