要说轰八超音速隐身战略轰炸机，那绝对是世界上最先进的战略轰炸机了，不但飞得高飞得快，而且还隐身。

    但是比起九月份要立项的神龙空天预警机来说，就要慢得多了，低得多了。

    因为神龙空天预警机，是以神龙一号空天飞机为基础来研制的，具有划时代意义的空天预警机，它由轰八发射之后，自主进入轨道后，可以在轨长时间的飞行，给它装上预警雷达和红外光电系统，这样它就拥有了很强的空基预警能力，当然它不是用来取代空中预警机的，而是提供早期预警。

    比如说那些战略导弹发射，还有巡航导弹，它基本上都能够发现，这要比地面的大型相控阵的反导预警雷达更先进，并且可以互补，再加上海军的中华神盾舰，那就组成了一个空海地的多点预警系统。

    这次立项会，在科工委举行，总师单位为雷电院，六一一所现在都打下手了。

    主持立项会的军方领导高兴地道：“同志们，咱们的神龙一号空天飞机，终于迎来了一个重要的改型，那就是神龙一号空天预警机，大家都知道，老美一直在搞什么太空大战计划，不过现在我们是真的要由空向天发展了，神龙系列会继续发展下去，而这次的空天预警机，那就是非常重要的一个用途。”

    接下来领导宣布了研制任务的详细情况，包括技术指标，以及相关任命。

    李思远自然再次担任技术顾问了，因为这种高科技的东西，也只有李思远才能搞得定。

    未来的载人航天，卫星导航，探月工程，天地往返运输系统那都离不开李思远的。

    几位领导讲话结束后，李思远上场了。

    李思远走到台上，非常自信地道：“尊敬的各位领导，各位专家，我非常荣幸担任咱们神龙一号空天预警机的技术顾问，我相信咱们的神龙一号空天预警机研制任务，一定能够取得圆满成功。今天我简单说一说我的看法和设计思路！”

    大家都凝神听着李思远的演讲，因为这肯定是很重要的信息。

    李思远正色道：“大家都知道，以后人类肯定是要向太空进行探索的，在这方面我们要走在全世界的前面，当然了还有我们要构建自己的反导系统，这个空天预警机，就是非常关键的一个节点。因为空天预警机，可以在大气层外近地空间长时间飞行，在轨道上待个一个月甚至几个月都没问题，最重要的是它可以随时变轨或者是再入大气层，这就是它比国外的预警侦察卫星更先进的地方！”

    李思远记得，老美构建的侦察预警卫星体系是美军事情报力量体系的重要支撑，在军事行动中发挥了巨大的作用，它建立的覆盖全球、分辨率高，可进行全天时、全天候侦察的卫星侦察系统是全球最先进的。

    比如说“锁眼”、“长曲棍球”等军用卫星，还有海洋监视卫星等等，还有导弹预警卫星，它可以在导弹发射后20秒内将警报信息传送给地面部队

    像“锁眼”卫星是军用光学侦察卫星，由洛马公司研制，是当今世界最为先进的光学成像侦察卫星，搭载有可见光、红外、多光谱和超光谱传感器等光学成像侦察设备，最高分辨率达到0.1米。

    所以说现在的神龙空天预警机，要全面的超越这些预警卫星的，不仅仅是在机动能力方面，还有在侦察能力方面也是。

    要知道锁眼这样的卫星，个头是很大的，有十几吨重，所以说它的能力是秀强的，锁眼卫星直径4m，长约15m，论尺寸来说比神龙一号还要大。

    还有长曲棍球卫星，也是重量达到十五吨了，一颗卫星造价高达十亿美元。

    所以说神龙一号空天预警机，也不会很便宜，但肯定要比老美的卫星好。

    无论是发射成本，还是使用成本，那都是神龙要便宜。

    李思远的演讲，非常的精彩，可以说神龙空天预警机，那是结合了很多种预警侦察系统的优势而成的。

    比如说老美最神秘的曙光女神战略侦察机，其实就有点接近于空天飞机了，因为这个东西据说是采用了乘波体气动布局。也装了变循环发动机，能飞到五马赫。

    在一九九二年，简氏防务周刊报道几个英国人在石油钻井平台上工作时，看到了曙光女神与KC135加油机在空中加油。

    甚至有人猜测，曙光女神采用了脉冲爆震航空发动机，能飞到六到十万米高度，那就太厉害了，接近神龙空天飞机，也就是除了不能入轨以外，那就跟神龙一样，甚至它还是自主起飞，有人驾驶。

    脉冲爆震发动机，是未来的一个研究方面，这种发动机没有旋转部件，结构简单、重量轻、推重比大，与变循环发动机相比，还有它的优势。

    只不过脉冲爆震并不好控制，在试验室里做还有可能，要量产是非常困难。

    经过李思远的讲解，领导和专家们更加的期待了。

    接下来六零七所和六一一所的两位设计师，也分别做了预研的汇报。

    参加完立项会，李思远又来到了江南造船基地，因为国产也是全球最先进的远洋综合补给舰要进行首次海试了，这怎么能少得了李思远呢。

    采用综合电力推进系统的国产新型综合远洋补给舰，真是一个大家伙啊，李思远来到舰上的时候，都感觉无比的自豪，因为这艘舰比老美的还要先进。

    这次首次海试，所以说也是检验这套全电推进系统的时候了，不过有了其他军舰的检验，其实这套系统基本上是没有问题。

    就是要看补给舰整体的设计怎么样，海试在东海某个海域进行，在这次海试当中，补给舰竟然达到了二十八节的航速，这比设计的最大航还要多一节呢。

    可别小看了这个航速，因为它已经相当于很多护卫舰的速度了，要知道这可是一艘五万多吨的巨舰，可见它的动力有多强。

    正因为要有这么快的速度，才能跟得上航母编队，经过这次海试，无论是七零一所还是造船厂，都更有信心完成所有补给舰的设计建造任务。</p>