运二八战略运输机，在万米高空，飞到了七百多公里的时速，这是首飞当然不会去飞最大设计速度了，以这个速度非常稳定的飞行，测试飞机上各个子系统的可靠性。

    试飞员们，惊喜的发现运二八战略运输机真的很好驾驶，完全不像老运八飞机，毕竟它是有着先进的电传飞控系统的新一代战略运输机，开起来就是舒服啊。

    经过一个多小时的飞行试验，运二八战略运输机圆满完成了首飞任务，返回到了西飞公司国际试飞站，它开始降落了，这么大一架运输机，带来的视觉冲击力是非常大的。

    它就像一只远古巨兽，降落在跑道上，反推装置迅速的打开，不断的减速，然后滑行到了停机区，一辆牵引车开过去，将它拖到了停机位。

    大家都纷纷的迎了上去，迎接凯旋而归的试飞员们。

    领导们非常高兴地和试飞员们握手，感谢他们为运二八战略运输机首飞成功，做出的贡献。

    随后军方高层领导，在这里发表了重要的讲话，他要求六零三所和西飞公司，以及中航试飞中心，一定要做好接下来的试飞工作，确保运二八战略运输机如期完成定型试飞任务，早日批量生产，装备空军战略运输机部队。

    运二八战略运输机，对空军来说意义重大，它不仅是一款战略运输机，而且具备战术运输机的一些能力，比如说在野战机场起降，所以它的使用是非常灵活的，不挑机场，而且运载能力强大，一架运二八战略运输机就可以运两辆九六改主战坦克，或者一辆九九式主战坦克加上一辆步兵战车。

    运二八战略运输机的短距起飞能力，也是充分的展现出来了，领导们是非常的满意。

    在运二八战略运输机发动机上，装有先进的反推装置，除了缩短着陆滑距距离以外，还可以有特殊的用途，比如说让运二八战略运输机在地面原地转向。

    这次运二八战略运输机首飞，取得圆满成功，大家都是非常的自豪和激动。

    随后领导们又来到了西飞公司的各个生产车间，了解现在的型号研制和生产情况。

    首先领导们来到了运九中型战术运输机的总装车间，这是一条脉动式总装线，只见巨大的车间里面，有十来架运九正在进行总装呢，这个场面可是非常的震撼，领导们也是相当的满意。

    现在运九中型战术运输机，正在大批量的生产交付过程中，去年西飞公司就交付了三十架运九中型战术运输机呢，这相当于过去十几年交付中型运输机的总和了。

    运九中型战术运输机，对空军来说也是相当重要的机型，它起飞重量超过九十吨，载重二十七吨，是目前最先进的四发涡桨中型战术运输机了，比C130大力神要强大多了。

    接下来领导们又来到了运十八大型军用运输机的总装生产车间，虽然说现在运十八军用运输机还没有完成试飞定型任务，所以说批量生产还没有开始，这个车间还是空空如也，但是脉动式总装线都已经安装好了，各项准备工作已经就绪，就等着今年底运十八试飞定型后，就要开始批量生产了。

    运十八大型军用运输机，不仅是空军的重要装备，而且还要出口国外，它在国际市场上，那是相当的受欢迎，毕竟它的性价比，运载能力什么的，都远远超过伊尔七六运输机了。

    领导们又来到了歼轰七A战斗机的总装生产车间，只见这个车间里面，十几架歼轰七A战斗机，正在进行总装呢，这场面真的很壮观。

    领导们非常的高兴，歼轰七A战斗机，性价比很高，今后要大量装备的，毕竟歼十八重型多用途战斗机，虽然说性能更好，但是价格要翻倍啊。

    歼轰七A战斗机，可以大量装备，弥补更先进的歼十八重型多用途战斗机装备数量不足的问题，当然歼十八战斗机，要批量生产装备还要几年时间，所以从去年就开始交付的歼轰七A战斗机，如今是空军，海军航空兵当之无愧的对地对海打击力量的主力。

    飞行员们都很喜欢歼轰七A战斗机，把它的性能也发挥到了极致，在各种演习当中，歼轰七A战斗机的表现也是相当出色。

    而且它还有出口型号，FBC-1飞豹多用途战斗机，在国际市场上也是抢手货啊，卖得非常不错，在这里总装中的飞机，就有一部分是出口的飞豹呢。

    接下来领导们又来到了空警2000预警机的总装生产车间，这里面有五六架空警2000预警机正在总装当中呢，要知道空警2000预警机，可是第一款量产的国产空中预警机，它的性能也达到了世界一流的水平。

    目前空军已经装备了五架KJ2000预警机，它在演习中的表现非常不错，有了它之后，红军就能够压倒性的击败没有预警机的蓝军，空中预警机的作用充分的显现出来了。

    所以军方对这款预警机是相当的满意，将来要装备二十架KJ2000预警机呢。

    空警预警机是用C919客机改装而来的，西飞公司同时也在承担着国产C919客机的零部件生产任务，领导们来到C919客机机身中段生产车间，看到正在加工中的机身中段，采用了先进的制造工艺，都非常的满意。

    参观了这些生产车间，领导们又来到西飞公司会议室，听取西飞公司领导们的工作汇报。

    现在除了承担起这些型号的生产任务以外，六零三所和西飞公司，还在抓紧的研制新的型号，比如说KJ2900预警机，它可是更加先进的大型空中预警机，现在设计工作已经接近尾声了。

    预计今年年底就可以进行详细设计评审，明年年底原型机就可以下线。

    还有KC929空中加油机，研制进展也很快，很快中国空军就将拥有世界上最好的大型空中加油机了。

    领导们是相当的高兴啊，西飞公司承担了这么多重点型号任务，而且都完成得非常不错，值得表扬。

    确实现在的西飞公司，要论承担的型号研制任务，那应该是国内最多的了，比蓉飞还要多，毕竟很多特种飞机，都是在西飞改装研制。</p>