随着国家实力上升，舆论管制也宽松了不少。
    大飞机的新闻成了一个契机，让许多媒体人看到了另一种处理方式。按照以前的惯例，这种有军事价值的飞机肯定连影子都不能让外人看见的，就算不小心泄露了消息，也得让人想办法圆回来。
    网上有名的三代半战机理论就是经典的案例。
    一方面是因为上头的大领导觉得不用管制，干脆就放开来给其他人看看，难道白头鹰做得大飞机，咱们种花家的兔子就做不得么！
    另一方面是兔子得要向白头鹰秀肌肉，让对方晓得咱们手里的王牌可不少，有话好好说，不要动不动就用飞机轰炸别人。
    反正大飞机的消息直接放出来了，至于其他国家相不相信，相信的话如何反应，那就是别人的事情了。
    猴子几个跟着大飞机一起回来，等到喵星集团验收通过，李茂业就想亲自上去驾驶试飞看看。
    想要试飞并不容易，鹏城宝安是交通大节点，两个机场的位置其实挺近的，特别是在空中看过去飞机航班挺密集的，如果喵星集团的大飞机想要试飞，就得要民航进行一系列的调整，而且还限定了飞行高度，以免对正常航班造成干扰。
    所以李茂业干脆递交了一个个机场飞过去的单子，他打算长距离试飞过去，然后返航回到自家的机场停放。
    不过在试飞之前，还得先装修一下飞机内部设施，西飞交给他们的是一架裸机，里面除了飞机设备仪器外，就只有一个空荡荡的机舱，连油漆都是刚喷上没多久。
    “我的专机自己设计，剩下的飞机你们看要弄成什么样吧？”李茂业从里面挑了一架，指定它属于自己的座驾。
    周林跟猴子等人商量过后，决定从国外请设计大师来帮忙，先搞几套方案挑选过后再做决定，于是首先完成装修的是李茂业的专机，用来试飞的当然也是这架飞机。
    李茂业的设计其实非常简单，看起来就跟五星级酒店的总统套房差不多，只不过里面的房间宽敞多了，而且布置摆设看起来充满了宅男气息，到处都是二次元的物件。
    飞机内部装修工程不小，比新房子装修复杂多了，而且得尽量使用防火质量轻的材料，全部弄好都得不少时间。
    不过试飞申请的时间更长，至少李茂业能不能上去亲自驾驶还得有关部门审核，现在国家可负担不起因为试飞事故损失掉他的代价，就算有万分之一的可能也不行。
    其实这种担忧完全是杞人忧天，即便李茂业还未完全恢复强化插件，没有美国队长的身体素质，仅靠身上随身携带的装备工具，即便飞机在半空中解体，他也有办法存活下来。
    再说了，通常情况下试飞都会配有足够安全的降落伞，到时候还有部队的飞机伴随，完全不用担心出问题。
    在其余五架飞机都进行内部装修时，试飞申请通过了，其实国家没有什么理由阻止李茂业去冒险试飞，而他提出申请也只是走一下流程而已，毕竟种花家的航空管制比其他国家都要严格。
    加上这些大飞机从西飞一路航行过来，就连驾驶员都对它赞不绝口，从各方面信息来判断，只要李茂业试飞的时候自己不作死，飞机肯定不会从天上掉下来。
    曾经驾驶过的飞行员评价道：“这玩意确实能飞，除了飞行速度差点，其他地方堪称完美！”
    速度确实慢了一点，只有七百公里左右的最大航行速度，比起世界最大运输机安255的八百五十公里时速来说慢得太多了，不过考虑到这是电动螺旋桨飞机的缘故，能够有如此速度已经堪称奇迹。
    李茂业的大飞机对试飞天气没啥要求，电动螺旋桨式飞机即便是在刮风下雨也能起飞，然后到了试飞那天果然是个阴雨天气，然后试飞照常进行。
    上了飞机后，李茂业就跟得了一件新玩具似得，兴奋的检查了一遍，没有问题后就向控制塔通报起飞申请。
    跟着他一起上来的还有其他人，猴子坦克是肯定要上来的，拉都拉不住他们两个，至于秦华和赵白兵几个纯粹是过来凑热闹。
    此外空军兔也派了四位飞行员随行，他们是最后的安全措施，同时也是过来学习一下经验，以后空军也会有这样的大型运输机需要驾驶员。
    当然还少不了小橘，它现在正被谢助理抱着，自从上了飞机后，它就有点紧张的样子，需要有人分散注意力才行。
    即便飞机上来了十多人，可是站在里面却依旧觉得非常宽敞，而且飞机内部被隔成了好几间大房子，大家三三两两的坐在一起聊天，全都在等待飞机起飞。
    坦克上来就说：“老大设计的飞机好大！”
    “这算什么大，又不是宇宙飞船！”
    猴子却有些不以为然，认为坦克有点大惊小怪，现在大家都认为李茂业不是外星人，就是能够接触到外星人科技，否则无法解释他会有如此多黑科技。
    不管怎么样，李茂业能够设计出大飞机确实出乎许多人意料，而且还是人们认为早就过时的螺旋桨式飞机，没想到用上电推系统会有如此出色的性能表现。
    大飞机还没起飞，它就已经吸引了不少人的注意，毕竟机场附近还是有居民建筑的，虽然都是些矮小的居民楼，里面却有不少卧草偷拍党在窥视着，他们大部分都是不入流的间谍，其实早就被有关部门发现了。
    如此大的飞机一旦动起来，它马上吸引了所有人的注意，毕竟整部飞机从地面到尾翼足足有16米高，机身长度有60米，翼展有66米，绝对称得上字面意义上的大飞机了。
    除了高度相差不大之外，机身和翼展都比波音737还要大几倍，如此庞然巨物简直让人为止惊叹不已，实属罕见的人类工业奇迹。
    况且这种大飞机本来就是用在运输上，它的机舱体积比起普通客机还要高大宽阔许多，即便里面装修了总统套房也丝毫不影响它的使用空间，还有不少地方被用来建成驾驶员的休息处，比起地面房间还要宽阔舒适。
    由于新闻联播已经有过报道，网上也有不少照片流传，所以喵星大飞机并没有遮遮掩掩的试飞，而是大摇大摆的从这一头跑道滑行到另一头，然后就开始了起飞步骤。
    坐在驾驶舱的是李茂业本人，他没有让空军兔的飞行员插手，自己一个人就能搞定整架飞机的起飞工作，因为他设计的电推飞机跟其他喷气式飞机完全不同，有着非常智能化的控制系统，无需什么专业知识也轻松驾驶。
    驾驶舱非常宽敞明亮，整个舱体直径有四米，而且几乎全是透明的，驾驶员的视野好得像凌空飞翔一般，典型的上世纪三十年代轰炸机风格。
    飞机在起飞前进行过自检，李茂业提供的系统代码相当给力，自检什么的跟电脑开机一样属于全自动进程，几乎没有人注意到就已经完成。
    由于是电动飞机的缘故，自检比起燃油喷气机要简单许多，时间也更加短暂，只需检查电池的电量，四台电动机的工作情况和机舱内部的维生模块线路等等，正常情况下一两秒就能搞定自检。
    通过自检的同时，屏幕画面上闪过一行行信息反馈，就跟电脑开机差不多，没有问题的话是不会停下来给驾驶员看的，因为那完全是在浪费世界。
    “打开开关，开始起飞！”
    李茂业没有去看那些自检信息，直接把手放在控制台上，按下了开关按钮，然后两侧机翼上的螺旋桨开始转动了，这些都能在驾驶舱清楚的看到。
    外面机场上围观的人也很多，他们都看着这家飞机开始转动螺旋桨，但是几乎没有听到发动机的声音，懂行的人一看就晓得这是电动机，外行的人也会觉得这架飞机声音太小，有些人还会想，莫非是大型电动玩具飞机不成。
    电力无处不在，它造成的变化很容易被忽视。
    经过四多年时间影响，喵星集团的超级电池电容彻底改变了社会形态，全国各地区的电价大幅度下降，各种牌子的电池厂商不是被合并就是倒闭，通常而言国内的电池厂是被合并了，倒闭的都是国外电池厂商，种花家在这次产业大洗牌中收益大得惊人。
    超级电池的广泛运用，使得人类更加依赖电力设备，可是软件系统却还没有跟上发展，许多电动产品使用的还是过去那套陈旧的系统，所以许多人对电动螺旋桨飞机使用的这套电动控制系统感到惊讶。
    李茂业轻轻一拉控制杆，这家大飞机立马抬头飞起，显得出乎众人意料的轻巧无比，不仅飞机外面围观的人如此认为，就连里面的飞行员也都大感诧异。
    “操作太简单了吧！”空军兔喊道。