陈安略一思忖，考虑到目的地并不遥远，他嘴角勾起一抹温柔的弧度，微笑着点头应允：
“好吧，不过你们得答应我，路上必须紧紧跟着我，注意安全。”
于是，三人准备整齐，各自推着自行车，踏出了家门。
不久，他们便轻松抵达了目的地，路程不足五公里。
那里，东北特区银行四九城支行与援建事务局四九城办事处比肩而立，
坐落于繁华的王府井街区一隅，古色古香的建筑在夕阳余晖的轻抚下更显庄重与神秘。
在办事处的免费存车处，三人迅速而有序地将自行车安置妥当。
随后，陈安手持工作证与身份证明，步入办事大厅。
工作人员态度亲切，效率极高，迅速为他办理了登记备案的手续。
援建事务局办事处是在一整座四进四合院，一进院被布置成了援建博物馆，自由开放，供人参观。
办完正事后，陈安领着陈凡与林惜踏入了博物馆。
馆内，一件件历史资料与实物静静诉说着援建岁月的艰辛与辉煌，让陈安三人仿佛穿越时空，重新经历了那段波澜壮阔、砥砺前行的光辉历程。
馆内有讲解人员，正在叙述着东北三线建设的事迹，陈安示意陈凡和林惜认真倾听。
讲解员说道：
“三线建设是以备战为指导思想实施的一场规模空前的工业建设活动。
为了响应国家三线建设的号召，很多原本位于大城市或交通要道的企业，都需要进行搬迁和重建，
以确保在战争或其他紧急情况下，国家的工业生产能力能够得到有效的保护和利用。
所谓三线呢，就是依据全国地形的战略地位，将由沿海、边疆地区向内地划分为三条线。
一线地区就指沿海和边疆地区；
三线指甘乌鞘岭以东、平粤铁路以西、晋雁关以南、粤韶关以北的广大地区，俗称为大三线。
二线是指介于一、三线之间的中间地区。
一、二线地区各自的腹地又俗称小三线。
整个东北在这个时期，都在倾尽全力支援内地和援助中西部的三线建设。
在国家统一调拨下，东北向全国各地输送了
钢材5亿多吨，
焦炭368.8万吨，
动力机械98.1万台，
更是调配了170余万各类人才前往支援。”
讲解员继续说道：
“东北的每一座城市，每一家企业，都肩负着艰巨的任务，几乎倾尽所有。
大家都怀着满腔热血，义无反顾地投入到了这项伟大的事业中。
辽省的项目尤为广泛，涵盖广，数量多，从钢铁、石油到飞机、工程机械，再到枪械、枪弹，无所不包。
轮胎厂、油漆厂、油脂化学厂、化工厂、化机厂、滑翔机、机车车辆厂、
起重机厂、铝厂、挖掘机厂、火药厂、医学院、轴承厂、迫击炮厂、喷气式飞机发动机厂......
沈州仅道西区就有48家单位参与援建，先后派出了名人员奔向祖国各地，
其中厂级干部94人、中层干部7000人、技术工人人。
有三家企业进行了全厂搬迁，有23家企业包建新厂，29家企业车间整体划拨。
代培人员人，受援省市自治区29个，受建市县121个，受建企业526个。
连港医学院也积极响应号召，1200名学生、400名教职工和附属医院的部分人员、医疗设备迁往西南黔州，组建了新的医科大学。
喷气式飞机发动机厂更是先后包建援建了11个大中型军工厂，支援了各类人员1.5万人，设备千余台。
仅仅最近五年，辽省陆续迁往大三线的职工多达9.9万余人，随迁家属15.66万余人，数量惊人。
黑省，作为重要的兵工制造基地，也支援了全国210多个单位，
共支援了设备3389台以及技术人员、管理干部和熟练技工1.6万余人，
还为包建的企业支援了大量工具、工装、成品零部件及大批的图纸和技术资料。
吉省，仅化学公司就为全国54个企业输送了人才1.8万余人，包括工人、技术人员和管理干部，
为全国142个企业、86所大专院校和一些国家代培了超过3.83万名专业人才。
满丰发电厂输送干部和技术人员达800多人。
铁合金厂先后支援全国51个大中小铁合金企业建设，输送干部、技术人员和熟练工人达2900多人。
......
前几年刚刚确定三线建设战略时，
仅头两年，东北迁建和正在迁建的企业及技术支援项目就有140 个（列入国家搬迁计划内的66 个），
调出人才约8 万人左右（其中基本建设队伍2.7万人）。
东北的精英们，他们背井离乡，千里迢迢奔赴三线地区，将异乡当作故乡，奉献了自己的青春和热血
这些年来，在广袤的黑土地上，一列列火车满载煤炭、钢铁、石油、装备、木材、粮食等紧缺物资，驶向祖国的四面八方。
一批批东北精英背井离乡，千里迢迢奔赴三线地区，将异乡当作故乡，奉献了自己的青春和热血。
但是，他们从未抱怨过，因为他们知道，他们的付出是为了国家的繁荣和富强。
那种精神，是需要一代代都要铭记和传承的。”
陈安三人听着讲解员的描述，心中涌动着难以名状的情绪，仿佛眼前展开了一幅波澜壮阔、砥砺前行的历史画卷。
他们漫步其间，时而驻足凝视，感受历史的温度；时而低声细语，分享彼此的感悟，仿佛与那些勇敢的先辈们进行了一场跨越时空的心灵对话。