在确定发布会如期之后，亨达汽车也启动了关于新款恒驰1的预热工作。
这天，亨达汽车官方突然在微博上发布了一则信息：
“11月11日，恒驰1 ev将正式亮相，敬请期待！”
对于新车的名字，钱万益觉得不论是新款恒驰1，还是恒驰1 2021款都不是很好听。
于是他就学习byd，直接起名恒驰1 ev。
ev这个后缀，既与去年发布的恒驰1区分开，也让人一眼就知道这是一款纯电车。
此外，钱万益还恬不知耻地剽窃byd的宣传口号，让人在新车海报中用了“电比油低”四个字，并以这四个字为核心广发宣传通稿，
让全网都知道，从恒驰1 ev开始，电车会愈发流行，而油车将逐步退出历史舞台。
谁让byd现在连秦plus都没搞出来呢，现在用“电比油低”四个字，相当于原创，不是抄袭。
因为亨达汽车的品牌热度，以及恒驰1在全网的关注度，恒驰1 ev即将问世的消息，很快就登上了热搜，引来了很多网友的关注。
【卧槽，钱万益和雷俊也太快了吧！】
【楼上的，你最好说的是汽车。】
【刚提车几个月，新款就出来了，吐血。】
【我刚下了一辆恒驰1的订单，要不要取消呢？】
【科普一下，ev是纯电动汽车的缩写，所以亨达这次发布的是一辆纯电车。】
【8.88万的纯电车，感觉可以期待一下。】
【不可能8.88万起了，纯电车怎么都要比混动贵一点，毕竟成本在那。】
【楼上没注意吗？电比油低，就证明亨达汽车有可能再次给我们惊喜。】
【如果真的是8.88万起的话，我一定买一辆。】
【俺也一样，纯电车的用车成本真的很低，开过之后就不想再碰油车了。】
……
byd总部。
王传富正像往常一样在办公室工作，他今天有些忙，一直在批阅各种文件。
突然，秘书匆匆敲门进来。
“王总，亨达又要发布新车了，11月11日。”
“什么？”王传富赶紧停下手头的工作，按照秘书的提示打开微博，就看到了亨达汽车的官宣消息。
纯电版的恒驰1？
看到这个信息，王传富是既庆幸又难过。
难过是因为byd也准备发布新车，也是在11月份，有可能和亨达汽车竞争。
庆幸是因为恒驰1 ev是一款纯电车，而他们的新车是混动，两者即使配置差不多，纯电车的成本也更高。
是的，byd近期也要举行发布会，推出秦plus。
这款车他们筹备了很久，自2018年秦pro问世后就开始规划，准备搭载自研的第四代dm技术。
但因为去年恒驰1发布，原计划被打乱，byd只能对该车型进行大改，进一步削减成本，主打6-7万元左右的市场。
造过车的小伙伴都知道，这个价位的车并不好造。
再加上王传富对秦plus要求又高，想要对标恒驰1，进一步提高了其制造的难度。
先是质量不过关，之后其他方面的问题也开始出现，导致发布会日期一拖再拖。
如今总算造好了，又遇上了恒驰1 ev，你说悲催不悲催？
为了应对亨达汽车的竞争，王传富很快就召集公司的高管开会。
会上，他严肃的说道：
“相信大家都知道了，亨达汽车也要召开发布会，他们发布的新品还是最低端的恒驰1。”
“这辆车有可能与我们即将问世的秦 plus形成竞争关系，接下来我们该如何应对，诸位都说说吧，我们集思广益。”
地下一片沉默。
大家不是不想说，而是不知道说些什么。
这一年以来，亨达汽车给他们造成的压力很大，既是他们的竞争对手，也是学习的目标。
关键是，在很多技术上，亨达汽车已经领先byd很多了。
如今突然要与对方竞争，他们底气真的不足。
王传富的眼睛在众人身上扫视一圈，说出了很多老师都会说的那句话：
“既然没人自告奋勇，那我就点名了。”
“陆天，你是王朝的总经理，你来说说自己的对策。”
被点名的陆天硬着头皮站了起来。
他知道这时候不能说丧气话，只能打气，要不大家就更没信心了。
“我觉得，我们与亨达汽车虽然在技术上有一点差距，但也不是完全没机会。”
“第一，秦plus的售价在6-7万左右，比恒驰1低一两万块钱。”
“无论如何，华国还是穷人多的，只要我们的新车发布，肯定有很多人愿意买单。”
“第二，亨达汽车这次发布的是纯电汽车，在续航上肯定不如去年的混动车型，而且纯电的价格肯定更贵，如果他们卖十万左右，那我们的优势就更大了。”
王传富点了点头。
这也是他内心的想法，byd和亨达汽车相比暂时存在劣势，但也不是完全没得打。
“那你认为，我们的发布会定在什么时候？”
“是和亨达汽车一样在双十一召开，还是晚几天？”
陆天：“为防止意外，最好提前开，反正我们现在准备得差不多了。”
“让秦plus提前上市，以低价先抢一波用户，到时不管恒驰1 ev定什么价格，我们都能有一定的销量。”
听到这，其他人也附和道：
【对对对，我也认为应该提前发布。】
【能抢多少用户是多少。】
【到时我们直接规定，锁单了定金就不能退。】
王传富算是明白了。
包括陆天在内，在座的人都对秦plus一点信心也没有，一致认为亨达汽车那边可能出现意外，所以希望抢先上市，能抢多少用户算多少。
如果比亨达晚发布，到时可能连这批用户都没有了。
他虽然对此很伤心，但仔细思考过后，也觉得这是目前最稳妥的办法。
“好，那就提前开吧，吩咐宣传部门，明天就开始预热。”
“至于发布会时间，定在11月5日吧，我们提前一周上市。”
“你们散会后立刻给供应商下订单，然后吩咐工厂开始生产秦plus，我们发布会结束后就开始交付。”
“至于价格……”
王传富沉思许久，才说道：“就6.98万起吧！”
嘶！
byd的高管相互对视之后，纷纷劝阻道：
【不可啊王总，这个价格我们会亏本的！】
【秦plus光制造成本就接近6万了，卖这个价就是卖一台亏一台。】
【我们账上的资金并不多了，支撑不起这种玩法。】
【7.98万起吧，6.98真不行！】
“别吵了！”王传富呵斥道，“人不狠不行，既然亨达汽车敢卖8.88万起，我们为何不能定6.98万？”
“难道他们就不是亏本卖吗？”
随后，他又开始缓和语气，“只要口碑打出去，亏本只是暂时的，下一辆车一定能赚回来。”
在场的高管眼睛里尽是无奈。
人家亨达汽车能这样玩，是因为恒驰1的销量很高，一年就有40多万的销量，通过大规模生产来分担成本。
但我们有这个销量吗？
亏本卖，只会越卖越亏本。
但他们也不敢出言反对，因为在byd，王传富基本是一言堂。
他曾说过，商场如战场，平时可以讲民主，但决策时只能有一个声音，那就是自己的声音，其他人的都不行。
因此，高管们只能在心中祈祷，希望恒驰1 ev能卖贵一点，给他们留一点生产空间。