第575章 变化很大
作者:人生如逆旅   从1949开始当县长最新章节     
    王致远现在的职务,如果在省委排名的话,那就是属于第三了。
    第一肯定是李书记,第二就是第二书记,书记处书记,纪律委员会书记唐松元,下一个就是王致远了。
    过去虽然是省书记处书记,但是主要是党里面的职务,还有就是主管的其他部门。除了通和地区,对省里和各地的行政王致远是很少过问的,因为不在职务范围内。
    省里党内的事情少,李书记加上书记处另外2个书记都可以处理不少,王致远在书记处还是很轻松的。
    现在是副省长了,以后得事情就多起来了,职责和权力也在行政方面大大的加强了。
    除了文教委外,其他一些部门也划到了王致远的主管范围之内,过去通过农村工作部,管理农、林、水、供销社、信用社等部门,这是省委授权的。
    在其他省的农村工作部部长就很难这样,这些部门很多都有主管的人员,要去沟通,很是复杂。
    现在这些部门直接由王致远来负责,农村工作就更好展开了。
    其他省直属部门就是张一林张书记的主管范围了,这还要看李书记放权多少,现在张书记毕竟还是一个专职的副省长,也就是第一副省长,还不是省长。
    会议后面又说了下这次运动会的情况,对张书记做了表扬,同时计划筹办下一次运动会,看能不能搞一次全国运动会,每个省都过来一支队伍参加,然后还有一些部门也可以组建一支队伍来参加。
    这个在会上也是说说而已,毕竟这次的运动会才刚过,后面还要申请,这次在会上大家也都畅谈了一下,反正往大的方向想。
    到了4点会议才结束,结束后,王致远跟李书记报告了一声,就坐车回通和地区了,明天各县还要召开庆功会,表彰在此次耕作大会战中表现好的同志。
    这次的表彰大会,跟以往是一样的,地委安排一名书记或副书记到各县去主持,奖状,纪念品也都有安排,这次额外给大家拍了几张合照,到时候会通过产销社分发下去。
    各县对这种庆功宴都是很有经验的,县文工团和民间艺术团体的表演少不了,还邀请了通和制片厂的同志负责摄影,后期还会到各大电影院进行播放。
    庆功宴结束后不久,拖拉机也都一一交付了,有些省的同志还有意见,要新车,找到王致远这边来了。
    王致远看着来人笑道:“张同志,你的要求是对的,这点上责任在我们地区。
    你的要求是合理的,那这批车辆先给其他有需要的同志,我们工厂后面会为你们制造新车的。
    我看看,下一批次的车辆已经排队到了56年3月份了,等后面这个时候你们再来吧,要是这段时间上面有紧急任务,这个还要延后。
    你们放心,车辆我们地区是一定会交付给你们的,到了时间会通知你们来领取的……”
    王致远话还没说完,张新宇连忙说道:“王书记,我说错了,我们是要再预定一批新车,这批车我们马上接收。
    我们省还要预定5000辆拖拉机,希望你们通和拖拉机工厂能够尽快生产。”
    “这个你跟工厂那边签合同吧,等车辆制造好了会通知你们领取时间的。”
    张新宇千恩万谢的走了出去,王致远将叫了进来说道:“要是还有对车辆不满意的,让他们后面等新车,这批车辆看各省要不要的,不要就卖给省内的合作社。
    新回来的车辆还是安排人清洗一下,再保养保养,卖相上还是要砍得过去的。”
    “好的,我马上通知工厂那边,这段时间又招收了不少学徒工,工人干活的时间少不少,这正好安排他们动动。”
    现在全国就通和地区一个手扶拖拉机工厂,其他地方也可以生产,不过都是手搓,那价格就不用说了。
    各省现在排着队在通和地区等候车辆的交付,2500元一辆手扶拖拉机,在哪里还能买到。进口的拖拉机虽然马力更大,动力更强,但是价格都是元以上,现在各地不是急缺都不会去买进口拖拉机。
    还挑剔?马上能拿到车就是很不错的,二手三手的拖拉机各地都是抢着要,能拉货,能耕地,哪里还有比这更有性价比的了。
    这段时间通和地区又招收了不少外地的学徒工,一部分是改造的企业里面的工人,一部分是全省新工业规划地区的工农。
    将相关行业的工人和准工人,都安排一批到通和地区来培训,学习一下标准化。这些都是通和地区工厂去支援各地建设的同志推荐的人选,识字这一关是过了的。
    在这边做几个月的学徒工,回到当地后就是中坚力量,配合通和地区安排的人员,就可以很好的改造那些企业,进行一个大的生产。
    时间慢慢的流逝,到了12月份,王致远的事情就更多了。
    这段时间王致远大部分是待在通和地区,这些日子,通和地区向毛熊国订购的设备已经到了不少,特别是发动机生产线,已经全部到位了,新增了两条。
    等马士林、赵光田、包明等人带着工程师改装之后,就可以大量生产微型四轮汽车了。
    这个是明年出口的重要设备,其本质就是个三轮车,只不过做了些改动。
    还有购买的一些船只也到了一部分,综合起来有3.6万吨,跑航运还是可以的,这批都是些几千吨、上千吨排量的小船,省内不少地方都可以通行。
    水运的价格比陆运那是低多了,产销社的运营成本又可以降低不少。
    后面万吨大船到了,直接跟沿海城市进行商品交流,那各地不管是原材料还是产品就都有了销路。
    产销社覆盖全国,那是指日可待。
    通和地区今年虽然没有什么大的规划,可变化也是不小的,王致远看着各县的发展,也是感慨万分。