第381章 ,颠覆行业的新举措
作者:还斋   胜者为王,重活2009最新章节     
    “这些空乘,都是从全球各地精心挑选出来的,各个身材高挑模样可人,而且都是经过特殊培训,如果你有任何……”
    江益没上飞机前,跟在他父亲身后老老实实的,上飞机后,原形毕露。
    或许是含着金钥匙出身的公子哥,即使有一些事业心,在失去管束后,天高皇帝远,颇有些无法无天的意思。
    但李泽华只用一句话就让他老实下来,“青云大东方保险在国内业务发展的可行性报告,你答应三天给我,今天是第三天,报告呢?
    拿不出来,信不信我把你从飞机上丢下去?”
    青云大东方保险这个名字,是经过和大东方反复磋商才确定下来的,李育庆想把大东方放在前面,被李泽华一句话怼回去。
    你什么时候,见过控股75%的公司名在后边?若不是双方合作良好,看在还需要华侨银行提供2.5亿美元低息贷款,以及介绍人脉打通关节的份上,直接用青云保险覆盖掉。
    江益刚想说你不玩也别浪费,我可以代为操持,一听这个瞬间傻眼,“不是,现在在飞机上啊,我上哪给你弄报告?”
    “这是你该考虑的问题,飞机降落前,拿出可行性报告并说服我,否则你立刻随机返回李家坡。
    我会请李育庆副董事长,再安排一位董事总经理过来。”
    李泽华的语气冷冰冰的,“对了,到那时,飞机上的空乘随你挑,你愿意一日千里还是腾云驾雾都无所谓。”
    开玩笑呢,他对这种类似古代送丫鬟侍妾的传统并不感兴趣,但并不意味着他能容忍,有人窥视属于自己专属的权柄。
    连周受源都不敢提出任何非分之想,他,凭什么?江益急眼了,“我是被公开任命的青云大东方保险董事总经理,就因为一份报告的问题,你就让我回李家坡?”
    “这家公司随时可以更名青云保险,我才是绝对控股大股东,一个总经理的任免而已,现在就可以召开董事会投票,你要不要试试?”
    面对李泽华丝毫不留情面话语,江益被迫妥协,他可不敢灰溜溜回去,为这个真正意义上继承人位置,他和身后人付出多少努力?
    横跨李家坡,马来亚,印尼,暹罗多地保险,地产,金融,农业的综合性大集团,涉及股分价值何止百亿美元?为突破原有限制,搭上青云系称霸行业东风,作为集团未来五年,最重要扩张战略的青云大东方保险业务。
    涉及李家坡三大基金,三大银行等七家大企业共同持有25%股份的未来,他真被赶回去,注定将失去现有的一切。
    和李泽华对着干,他疯了?“看来你完全没有做任何准备。”
    李泽华摇摇头,随手召来漂亮空乘,“安排这位先生和洪总去小会议室,对了,他的任何非分要求,都不用理会。”
    半蹲在地毯上的空乘微微张开小嘴,露出真挚的笑容点头,随后走到江益面前,作出请的手势。
    一看对方玩真的,江益只能无奈在父亲派来的副手陪同下,前往会议室准备起草报告。
    “李,额,江总,别看了,再漂亮也不是您能轻易染指的。”
    陪同的副总经理洪万年苦笑一声,“您不该在李董面前当面提的,这是对一位成功者的公然挑衅,没人会忍受旁人试图分享禁脔。
    除非他本人有特殊癖好,开口允许。”
    要不说四十五岁上下是看透人生,拥有感悟最多的年纪呢,再大一点看透了都懒得说。
    而这位多嘴的洪总也不担心被江益斥责,因为他是李育庆打拼事业时的得力臂膀,在大东方保险母公司担任过许多要职。
    也出任过大东方保险董事,执行副总裁,对保险行业的本质有深刻认识,并曾在国内呆过很长一段时间,拥有众多复杂人脉关系。
    为确保计划执行万无一失,李育庆特地把他请过来,作为青云大东方保险公司事实上的业务负责人。
    江益叹了口气,“你以为我一辈子没见过女人嘛?
    以我的身份,随便勾勾手指,再美貌的容颜也会乖乖扑上来。
    唔~现在看起来,这位的性格比想象中更强势,以后我们的日子有的熬了。”
    洪万年这才反应过来,“确实如此,不过换个思路想,他一直这样强势且严苛,还能成就这么大事业,想必在利益分配上有一套。
    只要做好份内事,相信分润给大东方的利益不会少。”
    李育庆只是向他简单描述青云大东方保险未来前景,洪万年就来了。
    因为他也是有理想抱负的人,一个依托青云系庞大资源投喂成长的保险公司,只需要打通关节避免麻烦,就能成长为世界级企业。
    这份荣耀与事业成功后的地位,财富,权势,正是他梦寐以求的。
    在东南亚弹丸之地,无论他如何挣扎,都不能突破限制,还要面临鱿太资本控制的友邦激烈竞争,人家能用的手段他不能用。
    憋屈,就这两个字。
    现在完全不同,为搭上青云系快速扩张,集团精心挑选一支二十多人精英团队,陪同江益北上,一但事业成功,他将跟着受益无穷。
    “给,江总,这是集团各位同仁针对东大市场,特别研究后制作出来的可行性报告,您注意看这些特别标记的重点……”
    两个人在努力商量怎么通过接下来的考核。
    李泽华也没闲着,就海外事务和周受源进行充分信息交流,除了中途被江益打岔一会,剩下时间,他都一门心思铺在工作上。
    直到下飞机时,他都未曾正眼看过那些略有幽怨的美丽空乘们,似乎当她们完全不存在……
    “真特么谨慎啊。”
    江益有些恼火着抱怨一句,心有不甘往后看一眼,能被某些人千挑万选出来接待贵客的服务生,底子无疑是出类拔萃的。
    放外面,多少舔狗想舔都没机会。
    奈何抛媚眼给瞎子看,李泽华压根不接招,让某些人想要趁机,往他身边安插私人的企图落空。
    而且集团费尽心思准备的方案,对方只用短短几分钟就把重点不足挑出来,用一顿掷地有声的针对性发言打回重做。
    连洪万年都无奈低头认真接受批评,他能怎么办?他也很绝望!同时心理涌现出一股无力感,这家伙才二十一岁啊!
    到底经历了什么,懂那么多就算了,怎么对互联网保险行业也这么精通?他提出的问题,连洪万年都需要小心翼翼认真思索后才敢回答,能看出来,对方不是很满意他的表现,只是碍于情面才没有赶人。
    江益发狠了,“特么的,我一定要好好干,将来让你有另眼相待的一天。”
    洪万年看他停下,苦笑一声,“江总,以后的日子难过咯,我还以为这位对保险业务不是很了解,没想过人家才是真的深藏不露。”
    但凡经历过互联网金融保险洗礼的人,三观都会被震碎重新塑造,原来资本游戏还能这么玩?简直是肆无忌惮,无所畏惧,什么全能险,万能险,主打一个无风险高回报,完全以吸纳社会资金为主。
    至于赔付?
    2015年后,和pan决机关合作共赢,逐渐成为业内心照不宣的潜规则,且变得越来越重要,在这一块的赞助也越来越多。
    单纯从这一点上看,青云有成为保险行业巨头的潜质,因为它的子公司法务团队凑一凑,能把各行各业最顶级的律师事务所凑齐。
    李泽华但凡心黑一点,都能成为专业法律武器的代名词,不怕你用法律武器对付他,就怕你放下法律拿起武器。
    “……永远不要试图动用规则对付普通人,青云大东方最大的优势在于大数据中心核心算法,我们可以不用养那么多精算师和法务。
    节约下来的成本,将更多投入理赔处理认证环节,五年时间内,我要让青云大东方保险,成为全行业出险理赔最便捷的公司。
    如果基于合理合法报损的赔付率不能达到99.99%,一个工作日能办完的事项拖延到第9个小时,那么就是你们的失职。
    总之把那些面对普通人无法理解的弯弯绕绕环节,全部取消,公开透明在这里永远不玩嘴皮子,要切切实实让所有人感受到服务。
    服务至上原则,是你们上任后必须坚持的理念,无论买与不买,我们都必须让顾客,感受到来自青云大东方保险的与众不同。
    平台化面向全社会的便捷销售体系,有青云系内部庞大资源加持,经营数据无需过多担忧,按部就班打造一个全新的体系。才是你们二位应该重点关注的事务。”
    瞧瞧,人家张口闭口要给行业注入新气象,江益和洪万年都挺无奈的,可面对切实可查的数据,他两沉默了。
    如果一家公司准备将保险业务引入综合业绩考核,以不出事,少出事当成管理团队奖金发放参考,这对保险公司来说。
    简直是天大的好事,保费收低一点,赔付快捷一点,出事几率大大降低,还有比这更完美的闭环?尤其是青云系旗下动辄百万台各类车辆,日益庞大的全职兼职体系,能够影响到的友商及行业上下游。
    这个市场一但完全被青云大东方掌握,每年起码可以躺赚数百亿各类型保费收入。
    但这不是李泽华想要的结果,他是想用保险业务反过来刺激管理团队,不要把底层劳动者,当成一种可以肆意对待,消耗的资源。
    而是切切实实把他们当成人来对待,保障每个人生存,劳动,生活的尊严,才是保险的含义。
    所谓的确保无后顾之忧不只是在出事,提供保障时才发挥作用。
    比如准备引入吃了么蜂鸟体系的保险出险考核业务,分开考核每个总公司,子公司,站点的整体出险率,一但超过正常水准。
    合规监察部就该启动问责机制,到底是消费者不满意,还是市场出现新的竞争对手导致必须提升配送效率,进而导致员工出事几率大增?还是存在问题的根本原因,在于管理层的无能,懒惰,将事情简单粗暴化一刀切?作为老板,管理层出面压榨员工,促使他们拼命提升工作效率,降低人工开支,本质上没错。
    可不能一味追求经济效益,在尽可能的大前提下,把每个员工脖颈上的绳索,稍微松上一松,让他们更体面的活着,很难吗?
    李泽华的逻辑是,这些拼命干活赚钱养家的员工,同样也是他旗下公司其它业务的消费者,没必要涸泽而渔。
    人家拼死拼活一个月干六七千工资,是高出社会平均工资三倍,但他是拿命拼出来的。
    你不能因为人努力赚取超高工资,又因为市场劳动力过剩,成本便宜,本着两条腿干活的人不多,四条腿干活的牛马到处都是想法。
    去肆意滥用自己的市场竞争优势支配地位!
    真出现前世那种情况,他第一时间会把提出压缩合理单价,追求极限配送速度,超出人类认知范畴提议的管理层开除掉。
    拿着高工资高福利的劳心者,就应该不断推陈出新,而不是躺在前人功劳簿上吃老本,不然要他们何用!
    什么玩意啊,自己没能力在公司给予资源情况下,尽最大可能调动团队积极性,反而一门心思想着怎么压榨穷人兜里最后一块铜板。
    这种缺德带冒烟的,趁早从集团滚出去,难道花高价请你回来,就是琢磨怎么压榨员工剩余价值?那请问其它公司想要的业绩增长从哪里来?
    所有人都拼死拼活做事,所有人都没钱,这是什么道理?这不是逼迫人家躺平,然后抱着一块死吗?说到底还是利益在作祟,更多是无能。
    因为这些人没有能力组建一个高效率,高素质的中间管理团队,就只能任由一帮无能的管理,用最简单粗暴的方式管理员工。
    真的没有更好办法吗?其实是有的!无论是现在的花瓣全员持股,还是未来建立完整供应链,用超额利润补贴一线的胖东来,都是这个模式的坚定践行者。
    做老板,不是张口闭口你给谁赏饭吃,而是要跟随你的大部分人提起你时,哪怕骂你几句也承你的情,认为这份工作值得怀念。
    这才叫成功。
    但凡天天藏着不敢出门,这辈子上街好像过街老鼠,动辄在公开场合被人询问祖籍,祖坟在哪。
    你就是有再多钱,又能如何?
    谁敢说这辈子能一直成功?起码李泽华敢在公开场合,拍着胸脯说自己是拼夕夕董事长,说不定拼夕夕员工听见,还能请他吃一顿大餐,这就是成功。
    引入保险出险考核,就是对以人为本最大的尊重!
    这辈子,掌握外卖快递行业命脉的青云系,绝无可能给竞争对手弯道超车的机会。
    无论是无人车辆驾驶配送技术,还是操纵无人机投放技术,他都有提前布局。
    现在靠人力配送时代,他同样拥有无可匹敌的竞争优势,因为东大现在的环境,是百业鼎盛的时期。
    社会上没有太多的劳动力空闲,竞争对手只要想介入这两个行业,都必须面临青云通达系不留余力的竞争。
    想用低价抢夺市场份额可以,但你必须同时承担一只专业配送队伍的高薪资投入,同时斥巨资建立一个核心算法大数据中心。
    这三板斧算下来,和青云竞争外卖行业,起步第一年在任何城市竞争的成本都是个天文数字。
    你不给员工开高工资,青云系就时时刻刻盯着你的员工挖人。
    你没有大数据核心算法,你的配送效率就没法和青云系竞争。
    你不投入大量金钱抢夺优质餐饮门店资源,就没法满足消费者核心需求。
    青云吃了么的餐饮店计划执行半年多,加上青云置业,农业服务公司的资源,目前在市场上已经拥有超六千家餐饮合作门店。
    餐饮店的门面是青云置业的,餐饮店股份有青云控股或吃了么的一份,食材原材料是青云农业服务公司提供的。
    作为青云体系中的一员,餐饮店想偷偷和第二家外卖配送平台合作?做梦呢,违反合同直接追究法律责任,这时候青云法务天团就该出场教你做人。
    毫不夸张说一句,再这样发展下去最多一两年,外卖快递等同城配送领域,青云系将再无敌手。
    正常逻辑下,这时候就该合作的餐饮门店,外卖骑手倒霉了,因为彻底垄断了,没竞争对手啦。
    不从他们身上挖掘利益才怪。
    哪怕李泽华时时刻刻盯着也没用,他又不是神仙,没那么多时间处理琐事。
    所以要引入保险业务考核制度,以外卖骑手为例,不降提成的情况下,每天以正常50-80单考核,如果收入降低是自己不努力。
    可如果超过100单还是没收入,那肯定是管理团队从中搞鬼,为了提升业务效率,对上面展示自己的管理能力。
    这样做只会有一个结果,不遵守交通规则,分秒必争,仿佛背后时时刻刻被鬼追,长此以往不出事才怪。
    天天爬楼梯,风里来雨里去,得不到充分休息时间,那就是拿命在拼,将来老了一身病。
    何况天天神经紧绷,出意外几率大大增加,李泽华是来赚保费吗?
    他只是想让通过保险改变这些能改变的底层逻辑,创造一个良好运转的内部经济循环圈,为集团更多业务创造价值。
    首先保险考核,限制管理层作孽,同时也限制极个别人疯狂内卷,你可以每天干十八个小时不睡觉。
    但集团同样可以让你在日均100-120单以后拿不到几个钱,身体是自己的,何必呢?
    想多赚钱可以理解,但拿命拼,感觉真的不划算,何况还有一个逻辑,你睁开眼睛就在干活,完全没有必要开支以外的消费?
    那你劳动价值在哪,这不是咄咄怪事吗,劳动赚钱的没消费能力,不劳动的反而大把消费能力?这套考核体系放在运输行业同样有效,集团正和通达系商量,等这次融资款项回来,准备组建一个配送平台。
    集中,合理分配运力资源。
    车辆的维修,养护是一方面,如何避免司机疲劳驾驶,发生事故是另一方面。
    货车司机,尤其是长途货运司机辛苦,出门一趟个把月不回家是常有的事,可如果把他们变成打卡上班呢?
    情况允许三班倒八小时制,不允许两班倒十二小时制,通过平台大数据核心算法,充分合理利用,如果每个司机都只跑固定路线呢?像上班那样,一车货从羊城送往魔都,途径赣浙,每个省换个司机,如何?送过去的那个司机,当天接另一车货,原路返回,晚上能回家和家人吃饭,如何?没有疲劳驾驶,车辆得到统一养护,司机的工资收入略微降低但不用那么辛苦,出事故几率大幅度降低,保险公司有的赚。
    人歇,车不歇,通过专业统一后勤保养,用最少的运力资源创造更多运输效率。
    让青云通达系拥有更大的市场竞争优势,有没有搞头?