第212章 ,李总快回来救命啊
作者:还斋   胜者为王,重活2009最新章节     
    快递行业从诞生的那天开始,就是风箱里的老鼠,两头受气。
    从顺丰到四通一达,再到全国绝大多数快递企业,在09年4月以前,都是黑户。
    除崛起于北方的宅急送,它是有牌照的合法第三方物流企业,在一开始就被诺基亚,摩托罗拉等大公司罩着。
    直到后来被开封菜收编,加上创始人之一的陈苹,脱离宅急送创建星辰送。
    第一时间拿到杰克马的8000万投资,这背后的故事耐人寻味。
    总之,刚开始阶段的快递企业都过得很憋屈,具体可以参考如今的蚊香专卖,不守规矩分分钟被收拾。
    王蔚最开始也是偷偷摸摸,请人携带包裹过关,类似于后来的海外代购,以躲开邮政铁拳。
    其它家则躲躲藏藏,和邮老大打游击,在监管的眼皮子底下一点点艰难求生,发展壮大。
    被抓住,往往自认倒楣,交钱赎人赎货是常有的事。
    侥幸没被逮住,也要面临同行的威胁,毫不夸张的说一句,当时分属两个不同快递公司的,路上碰见都要比划一下拳脚功夫。
    随着邮政的市场份额从上世纪80%,下降到本世纪初20%几时,双方的矛盾进一步激化。
    在很长一段时间里,邮老大的工作人员还有一项工作内容,那就是带着监管部门,到大马路上拦车。
    什么车?
    快递运输车。
    只要车上发现有小件快递包裹,一律现场移交监管部门进行处罚。
    那个时期,快递公司的运输车都不敢打上企业特有标记,唯恐被逮住罚款。
    随着后续对抗升级,这招也没用,因为车牌号也被人家记住了,一抓一个准。
    包括四通一达在内,每家企业每年都要被罚款数百万元,罚钱还能接受,最怕就是扣车扣件扣人。
    幸好随着民营经济蓬勃发展,为满足民营企业物资运输需求,国家在今年4月正式出台政策法规,从根本上确认快递企业的合法性。
    当然,蜂鸟不在此列,严格起来算起来,李泽华还顶着黑户的名头在违规经营。
    但其解决的就业数量,尤其和几个都督府,及魔都地方的特殊关系,让邮老大投鼠忌器,不敢抓。
    回归正题,虽然铁拳消失了。
    但民营快递企业之间的竞争,却愈演愈烈。
    谁都想趁着历史性新机遇,抢占更多市场份额。
    四通一达在这一点上,表现最为激烈,历史上的它们各自为战,打的不可开交,给了其它同行崛起的机会。
    好在电子商务的发展,给了通达系足够的底气,从10到19十年间,网购快递包裹数量激增40倍。
    而公司,个人快件增长速度,远不及此;福祸相依,有得到就有付出,这也为通达系将来被阿狸全盘控制埋下伏笔。
    这一世,有蜂鸟的提前出现,有了居中调和的地方,大家表面斗而不破,但对外可没那么好脾气。
    对待同行,尤其是对浑水摸鱼,低价抢单的通达系以外企业,一律重拳出击。
    矛盾,瞬间被激化,一场远比历史同期更残酷,更惨烈,波及范围更广的快递大战,正徐徐拉开序幕!
    大战的第一个拳头,就打在dds物流身上。
    它本来是做同城配送的物流公司,其创始人郜威在鹏城起家,依靠低价策略成功突围,一度占据粤东10%的市内配送份额。
    无奈此时的华南地区,顺丰如日中天,手握六万人的直营团队所向披靡,dds上升空间有限,不得不北上江浙沪暂避锋芒。
    但历史,此时给郜威开了个大玩笑!
    青云资管集团横空出世!
    依靠外卖市场打开局面,很快整合通达系市内揽收配送业务,同时开始涉足同城自营配送。
    郜威历经五个月,耗资三千万,好不容易在江浙沪发展出数百个网点,约两千人的队伍,还没来得及吃口肉。
    就在魔都这个核心地带,被吃了么蜂鸟六七千人打个措手不及,几乎毫无还手之力。
    他们几乎是眼睁睁,看着青云集团从外卖行业横跨过来,以碾压的方式出现在dds面前。
    不敢打,根本不敢打。
    枫林路一战,拉出数千人开片的狠劲,彻底震住郜威,让他不得不暂时沉寂下来。
    反正在魔都的市内配送业务依靠低价,还能继续生存。
    他转头将发展重点转向江浙,收买其它快递公司加盟网点,玩借鸡生蛋。
    在跨区域物流运输上,他和地方货运企业合作,吸纳游散社会车辆,依靠低价竞争策略快速抢单。
    又利用代收货款的商家资金,填补因扩张带来的巨额亏损。
    相比于历史上的小打小闹,憋了口恶气准备随时杀回魔都,找青云算总账的郜威,这次玩的更大更激进。
    在粤东打不过耕耘市场十几年,坐拥六万人马的顺丰,他忍了。
    跑来江浙沪,还被个后起之秀压制,如何能忍?
    如果不是代收货款的资金,绝大部分投入物流业务扩张,手里没余钱,不然郜威肯定会涉足外卖行业,好好教李泽华做人。
    他打定主意,一但在江浙沪布局完成,立即带团冲进魔都外卖配送行业,好好和青云过过招。
    这一切,李泽华毫不知情。
    青云根本没和dds发生过正面冲突,倒像是毁灭与你何干的黑色幽默,正常发展过程中,顺带把对方的发展方向堵死。
    即使知道,他也不信郜威能在三通一达围剿下,还能有余力涉足外卖业务。
    但蝴蝶效应还是出现,因为青云的缘故,dds等一大批快递企业被迫转向江浙皖,导致这一地区竞争环境更加恶劣。
    首当其冲的,就是跨区域物流包裹运输,原本已逐渐消失的面包车跟车制度,再次出现。
    一车面包人,藏着棍棒等防身利器,跟在自家快递卡车后面,随时准备应对各种突发状况。
    最开始这是为预防车匪路霸,以及摆脱,阻拦邮老大抓捕。
    随着身份洗白,大家摇身一变成了合法持牌经营,再也不怕邮老大威胁。
    跟一车面包人的传统,成本很高,在经济发达,社会治安好转区域被陆续取消。
    目前已成为偏远落后地区保留节目。
    但最近几个月,这一政策又在江浙沪地区重新安排上线。
    无它,随着规范经营物流快递行业的牌照下发,越来越多人涌入这个行业,妄图凭政策东风大发横财。
    货运站跑单帮的拉帮结派,第三方物流公司,外资快递企业有一个算一个。
    或依靠自身底蕴,或依靠人脉关系,纷纷杀入这片蓝海市场。
    它们有一个统一的套路,低价抢单,因为正常经营,不可能打的过耕耘市场多年的行业巨头。
    通达系就是在这种情况下,选择开战。
    六扇门都不好轻易介入,因为这些企业大多违规经营,恶意抢单在先,置快递公司和企业之间,签署生效的运输合同于不顾。
    比如a企业和通达系签署合同,规定企业产品运输由通达系承包,后者为企业专门开辟路线,购置车辆,还给予大客户待遇。
    前期投入大量资金开拓市场,一切服务做好后,无需承担这些成本的竞争对手,依靠低价恶意抢单。
    偏偏没有相关法律法规来限制这种行为,长此以往,哪家企业还愿意长期培育市场?
    这又不是技术,可以申请专利保护。
    起诉违约企业的责任,成本高收益低还得罪人,名声臭了,往后谁还合作?
    思来想去只能自己上,派人收集合作企业私下低价运输的证据,拿合同堵车,抓住就现场扣车扣货,按合同办事有理有据。
    被抓的一方自知理亏,大多也会选择忍气吞声,自认倒霉,哪怕报六扇门,帽子叔叔来了也只能调解为主。
    但dds不行啊,它的发展资金,都是挪用企业运输商品的代收货款,压根不是自己的。
    次数多了,赔偿吃不消,一但资金链出现问题就是血崩,加上业务员在中间欺上瞒下,中饱私囊。
    吃下去的肉怎么可能吐出来,于是发生剧烈冲突在所难免。
    这一次闹得尤其大,都是年轻人下手没轻没重,甚至有因此送进太平间的。
    郜威被逼急了,索性撕破脸,开始冲击通达系的根基,直接对加盟商下手,只要该区域有愿意代收货款的企业,他就花高价收买。
    用企业的代收货款垫付加盟商的利益,如此滚雪球一样,迅速抢占大片市场,用更多的预付款收买更多人,租用更多车辆。
    同时,也有更多跟车的业务团队,和前来阻拦的通达系发生冲突。
    “李总,你要回来主持公道啊!”
    原本还怕青云集团凭借人数优势,在同城配送业务打价格战,抢占市场的通达系也坐不住了。
    尤其是仲通赖海荣,他最近正忙着收编各地加盟商,更改加盟制度,让总部享受更大权利。
    被这么一搞,计划全被打乱,仲通在江浙沪的企业运输业务,几乎陷入停滞。
    就在李泽华上飞机前一个小时,他就打来两个电话,核心诉求就一个,借兵报仇。
    “李总,青云也是仲通的大股东,这种关键时候,你不能见死不救啊!”
    面对赖海荣的求援,才理清事情原委的李泽华没有拒绝,“我已安排蜂鸟抽调人员随时准备支援。
    不过旷日持久的打,对谁都没好处,我一个小时以后的飞机,直飞魔都,见面聊。
    别急啊,催我没用!
    作为盟友,这次我一定撑你到底,但不能蛮干,比如同城配送低价抢单,我们就上优惠政策,把价格打下来,夺回市场。
    对方能代收货款,我们也能。
    青云加上通达系,名头响招牌亮,更值得客户信赖,从源头抽干对方的资金池子,一劳永逸解决问题。”
    短短几句话,就把赖海荣安抚好,紧接着又接到其它几家的咨询电话,无一例外都被劝住。
    “事情太多,委屈你在香港多停留几天,等处理好收尾工作,你再回魔都。”
    机场贵宾厅,李泽华对前来送行的刘子杰嘱咐一句。
    转头对汪韬表示歉意,“请代我向李教授道歉,已经谈好的合作不会变,剩下的事情,请你和陆总跟进,有问题随时保持联系。
    谈妥后,看李教授什么时候有空,我们到鹏城再见面签约。”
    知道他是回魔都处理紧急事务,几位都没有怨言,纷纷点头答应。
    淡马锡林文辉好不容易等到机会开口,“你这一走,顺丰的事情又要耽搁。”
    “再说吧,有的是机会合作。”
    李泽华已不再抱有希望,这次回去,顺带把它也安排在打击名单上,大家各凭本事竞争吧。
    青云需要的是盟友,而不是潜在竞争对手。
    对此,林文辉只能报以苦笑,“我们这边会尝试继续沟通,有事电话联络吧。”
    “再见。”
    “一路平安!”
    ……
    此时的魔都,已是风起云涌。
    在打电话给李泽华之前。
    通达系史无前例的聚集在一块商量对策,连即将退出的徐建耀都现身会场。
    不过他是被问责最多的一个。
    “这关我什么事!
    已经谈好了的,你们花钱接收加盟商,现在被外人抢走,是你们技不如人,哪来的脸怪我?”
    担心尾款收不到,徐建耀面对指责奋力反驳,“大家都看得见,我连直属员工一大半都交出去了。
    哪里还有能力在私下搞鬼,要玩阴的,我何必拆分企业出售。
    还有你,老聂,你这是不打算给人活路啊,惠通按合同完成最后一个月的运输任务,也被你们拦住。
    人被打,看在大家同乡的份上,我就不提了,你把整车货扣下是什么意思?”
    聂腾运早防着他这一手,将一袋东西丢在桌上,“什么意思?
    你来给我解释一下,惠通签约的电子产品运输合同里,怎么会出现化妆品原料?
    还特么芳妆的,这是韵达合作的企业,你不知道吗?”
    铁证如山,袋子里装着的是现场照片,韵达签约合同副本,以及运输车辆司机的口述原文。
    “这特么能怪我?”
    徐建耀气的跳脚,坚决不承认,“这条路线的加盟商,全被小青马快递抢走了,业务团队你们没本事留下。
    人家在当地做了好几年,根深蒂固,连加盟商的车辆运输线路都被渗透。
    豁~现在把责任推给我,看我好欺负是吧?
    别逼急了劳资,大不了我转身去钱塘找周绍宁,哪怕亏本卖,也不便宜你们这帮王八蛋。”
    “你试试看,敢这样做,那下手的就不是外面那些人,手段也不止这种小打小闹,搞大了我怕你血本无归。”
    “谁怕谁,有种你来啊!”
    余卫龙看着火药味十足的两人,脑壳很疼,又不能不出来打圆场,“都少说两句吧。
    今天来,不是为了我们自己吵架,要打你们两个出去单挑,泄泄火再进来。”
    好在两人就是嘴上说说,徐建耀把仓储中心都让出去了,才收到一千多万保证金,真闹起来也怕鸡飞蛋打,人财两空。
    这傻事,他才不干。
    余卫龙说完,偏头问神通老大陈德君,“陈总,这里你最大,你说句话吧。”
    陈德君微微笑,“还说什么?
    人家都组团欺负到头上来了,不反击,准备提前回家过年啊?”
    “陈总家大业大,手下兵强马壮,当然坐的住。”
    赖海荣在旁边阴阳怪气,“就怕嘴上说说,没有实际行动。
    哦,忘记提了,神通前两天在绕城高速截了我一车货,现在司机还躺在医院。
    对外强硬没看出来,打自己人还是很厉害的。”
    “没赔你钱?!”
    陈德君半点不让着,“另外蜂鸟是蜂鸟,你是你,多大人了,自己公司的车还不挂招牌,谁知道是你的人?
    挨打都不报名号,打了白打。”
    “谁说没报字号,我的人说了,当场就提了自己是仲通的人,谁知道被你们打的更狠。
    我看你们就是故意的,趁机报复。”
    赖海荣知道目前实力不够,就找旁边聂腾运主持公道,后者也憋了一肚子火没地发,当即撸起袖子加入骂仗。
    一时间,几家公司吵得不可开交,过往的恩怨一桩桩被提出来,大有今天算总账的意思。
    还是余卫龙稳得住,连续用烟灰缸使劲砸桌子,“各位,过了啊。
    现在外面几十家快递企业抱团挑战,底下的加盟商被拉拢的拉拢,被威胁的威胁,正常业务开展受阻。
    我们还在这里不想如何反击,吵吵闹闹有意思吗?”
    “你以为我不想吗?”
    赖海荣趁机诉苦,“仲通在江浙沪41个加盟网点被渗透,原本谈好的加盟变入股,现在全部被别人用高价拉走。
    十几个县的业务陷入瘫痪,找你们借点人,一个个装死,我拿什么反击?”
    “谁有多余的人啊?”
    连陈德君都面色阴沉,“神通直营员工在这边六百多,全部派出去还不够,我已经从西南和华北调人回来增援。
    暂时没多的,你自求多福吧。”
    聂腾运此时站出来说话,“赖总,要找人帮忙,你得找青云李总啊。
    他在金陵有个培训基地,上次我陪他们顾总去看了,起码有一两万人!”
    赖海荣眼前一亮,“这个好,仲通也是青云的战略合作伙伴,他不可能见死不救吧?!”(本章完)