秭小伟真是毫不留情的骂：“看过这么好的车，我只会想，为什么他们不能用适当的价格，走进更多千家万户，谁是这种现状最大的拦路石呢？”
“上次我就说过，一旦超过三十万元的国产车，体验绝对吊打同价位的bba，真正能做好设计感的国产豪华车，四五十万的体验，已经不输百万元级别的进口豪车，我们的国产品牌缺的就是那份豪华品牌的岁月沉淀，从改革开放以来，给消费者留下的金字招牌，这时候我们要怎么做？”
“需要一群人来好好的书写擦亮这个金字招牌啊，这不恰恰就是品牌营销推广策划的活儿吗，可我们来看看这群王八蛋是怎么干的？”
“纵览国内现在的汽车品牌，按照传统方式拍摄的广告片，那些搔首弄姿的模特，还有为了彰显所谓豪华品质感出现的高级别墅、泳池，要不就高山大海，心怀远大，无非就是抄袭国外豪华品牌那些广告套路，有用吗？”
“明者因时而变，知者随事而制，几十年前可以宣扬这些东西是有钱人的富贵生活，买了这款车就能成为人上人。”
“可现代人拿着手机一扫就知道车价实际上是多少，都知道拍摄地是租的，模特是演员，这种假的场景毫无吸引力，那些灌鸡汤一样的广告词压根儿就没人共鸣，因为国外品牌已经做到了极致，再怎么东施效颦都无法超越！”
“你们就是混！仗着在国外品牌混过的资历，混来的人脉，生搬硬套的把国外品牌那套硬塞给国内消费者，不喜欢就是消费者没品位，其实就是这帮二鬼子妨碍了国产品牌的迅猛发展！”
卧槽，所有的直播间都沸腾了。
你这是卖货吗，是掀桌子啊。
这话肯定骂得有些以偏概全，不是所有国产品牌都这样。
但越是老牌车企，这种情况绝对都很严重。
毕竟就在前几年都还是各种国际品牌耀武扬威，牛皮哄哄的时代。
而且从十多二十年前逐渐上路的汽车普及率，这个黄金时代带来的汽车行业蓬勃发展，恰恰也让一大群人在这个风口如鱼得水。
现在正是这些人爬上高位的时候，真以为是他们能力非凡、见多识广。
其实不过是时代红利。
江安汽车那些高层已经没欢呼了，他们大多数都是顺着所谓品牌操盘者的路子逐渐成为某個品牌的ceo、总经理，特别是以江安这种拥有几乎半壁江山都是合资品牌的大集团里。
几乎所有高管都是顺着合资品牌那些金字招牌给自己镀上层金，才能天然压过那些只在自有品牌里面打转的土包子。
现在被指着鼻子讽刺他们平庸无能、摸鱼混日子，真是脸都黑透了。
可陈总反而抱着手臂好整以暇的看着台上。
偶尔还抬头看眼周围那些各大平台直播间热闹非凡的各种留言点赞。
实在是这种直播卖车的主播，居然敢这么生猛的吐槽甲方！
你这直播带货的提成不是从品牌推广部门拿的吗？
嘴这么狠？
因为熊主播就像是说嗨了，越来越凶狠：“我们自己有给汽车品牌打广告的账号，大家可以看到是怎么从几十万到几百万的飙升关注，也让消费者们真正得到了实惠，可那些汽车品牌官方账号，耗费巨资拍些美轮美奂的宣传片，几个几十个点赞？”
“这是在糊弄谁呀？这种东西只会让观众看了觉得营销宣发部门不知吃了多少回扣，才会疯了一样搞这么多预算昂贵的视频，几个几十个点赞的无用功都敢做，我们去翻看这些汽车品牌的官方账号业绩时候，都蒙了，这活儿这么容易干吗？”
“简直是肆无忌惮的糊弄，这帮家伙甚至连买点数据，看着好看点的功夫都懒得做，还不如明抢呢，我们这些做网红的都知道起码多少买点，因为都在买的情况下，不买数据就会被埋葬了没法出头，不丢人。”
“可这些各大品牌的所谓营销策划推广呢？看看这些车厂搞的发布会，纯特么副作用，把这些逼全开了，让技术部门的上来讲专业术语都比这些动不动就岁月静好、温馨美满的家伙卖得好。”
“还在发布会上请艺人、演小品、小品情景剧，你做推广的如果真的没活儿了，请周杰轮、刘德桦啊，虽然和车八竿子打不着，至少观众看到了你在宣发上肯砸钱的态度不是？你特么请些不上不下、不红不黑的争议小明星，是方便做账吗？”
常助理都小心翼翼露兔牙了，这是在嘲讽我们吗？
感觉吐槽十八卷，卷卷有爷名！
“真的伱们看看各大车厂搞的宣传，绝大部分除了方便吃回扣没有一点卵用，消费者甚至觉得要是不搞这些花里胡哨的东西，不请这些比，是不是卖价还能低个几千块。”
“没错，我们就是这样挤掉一切中间乱七八糟的宣发，我明说我们为艾维塔做这次直播间带货，每辆特供艾维塔的售价，我们不赚一分钱，我们赚的仅仅是前后看见那些广告、美女pk里面的植入，直播间销售是额外送的，所以卖一辆跟卖一万辆，我们赚得都一样，目的仅仅是最大可能把价格压下来给大家，你们在其他任何渠道都买不到的价格！”
哦……
这时候光是唞音、某宝网、拼夕夕的直播间已经聚集了超过两千万网友！
以前维信视频还能排第三的，这次彻底被拼夕夕超越。
很明显网友们都顺着能开通购物通道的平台去，万一出现什么了不得的大优惠呢。
上次猫系列销售到最后也就近两千万网友在直播间，最后却产生十万辆销售，怎么可能有百分之一的买车比例呢？
后来无数自媒体分析，关键点就在最后有个“调整ppt”的时间，在公布价格后，开启通道前，给了大概几分钟的信息传递时间。
好多这几分钟涌进直播间的账号，几乎都是被亲戚朋友、老婆女友叫来买单的金牌用户。
有三四万的订单都生成在最后临时登陆上来，甚至都没看直播的账号上。
加上十二三万的车价确实不贵，对很多有购车意愿的一二三四五线城市消费者都能拉动。
而这次艾维塔已经上市开卖一个多月，三十五万最低价已经明明白白挂在网上。
过去几天的广告、争论、短视频都让很多人猜测可能会有超过十万的优惠。
现在终于明白了，原来是把所有广告、宣发、推广成本全都挤掉？
其实就是找了个让所有人可以相信的借口。
就跟那些大喇叭喊着“江南皮革厂的老板带着小姨子跑了……”然后才不得不把库存拿来打折销售的套路一样。
必须要拿出个理由才能这么降价。
至于这个理由真假反而不重要，关键在于大家都能装着信了。
满屏的哦哦哦，原来你吐槽品牌推广策划的原因在这里，没了这帮孙子那确实该便宜些。
请问便宜多少呢？！
到处都在问了。
熊主播在台上像个神棍似的举手：“这款车型肯定是我们跟江安汽车争取到的特供车型，保留一切智能化设备，电池电量续航里程，只是把四驱双电机换成单电机两驱、选配电吸门、保留一切豪华车体验的五座车型，我们可以再看看特供版和尊享版的区别，五座，五座啊，再次强调……”
其实从外观能看出来的最大区别就是这个四座、五座的区别。
就在秭小伟单独面对镜头的时候，几名司机无声的把帕拉梅拉、高合、梦想汽车挪开到场边，另外两部五座艾维塔补位上去。
等他转回镜头，开始面对三部特供版、普通四驱五座，和刚才只为了和高合、帕拉梅拉做比较的顶配四座进行细致解说。
就很有趣，上回猫系列到这个要公布价格环节时候，已经闹得不可开交。
仿佛被外观迷住的消费者，全都是颜值党，根本不关心那些参数，好看就是一切，赶紧公布价格，要么让我死心，要么赶紧下单。
现在却在各种公屏上到处都是提问，我要看看哪里，这个细节又是怎么样。
三位美女直播助理站到台边开始轮番当嘴替，秭小伟就挨着车辆做介绍。
低配车型和高配型号的差别摆得一清二楚，特别是在网上都查不到的特供版，这里只有唯一一部样品可以非常细致的查看。
这种“网上看车”，居然持续了近半个小时，两千多万直播间的网友虽然在不停的进出，总数开始明显下滑。
却有越来越多人留下，然后频繁提问。
特别是拼夕夕和某宝网，这两家以购物平台为根本搭建的直播间，里面的网友首先是消费者身份，和唞音那边主要是刷小视频的主要构成区别很大。
时间已经趋近最后时刻，秭小伟得到后台提示，把镜头拉回自己身上：“好了，相信大家已经对本次直播间的特供版有了清晰了解，在我这里没有那么多装腔作势的降价演戏，直接把我们和车企方拉扯了近一个月的底价放上来……”
落地大屏幕上逐条闪过：
“顶配的尊享四座版本，原价39.49万，现在36万”；
这时候的直播间还一片嘘声，这算什么特价？
接着：“高配四驱五座版本，原价36.99万，现在29.99万”；
降了七万！
还是没达到心理预期啊！
最后啪的打出来“熊主播两驱五座特供版，20万”！
那20万的数字，几乎占据了整个落地大屏的一半空间。
感觉全场都屏住了呼吸。
谁也没想到的走向出现了。